(05-10-2015, 20:53)jmma33 escribió: Retomo el hilo para presentaros a la última inquilina de mi depósito de vapor. Es una Pacific S 3/6 del los Reales FFCC Bávaros (Minitrix 12249) que será destinada principalmente a remolcar los coches de madera de la época I de la CIWL en decoración azul. El tren formado así me encanta.
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En vista de que parece que las fotos han gustado os dejo ahora este video de la composición viajando por mi maqueta en construcción. A ver si os gusta. Es poco más de un minuto.
José Manuel, muy buena adquisición y precioso el vídeo. A mi esta locomotora bábara me parece la más bonita de todas las de Alemania en época I. Un saludo
11-10-2015, 22:58 (Última modificación: 11-10-2015, 23:00 por jmma33.)
Gracias por los comentarios acerca de mi Tren azul. Os dejo un vídeo de una composición con los mismos coches, pero en su versión original antes de que los pintaran de azul. La locomotora es una BR39 de la DRG, de Fleischmann. Todos estos coches, como podéis ver, si están iluminados.
Para reactivar el hilo vamos a poner mi última adquisición, recién salida de la fábrica de fleischmann ref 781503 con una T 13 y unos preciosos coches con balconcillo, 3ª-4ª. 2ª-3ª, 4ª y un furgón mixto. Gracia José María (KPEV) por tus maravillosas fotos.
Ahora vamos con una serie limitada de Fleischmann, referencia 7881, del año 1984. consta de una locomotora T 16, 3 coches de viajeros, con y sin balconcillos, 3ª-4ª, 3ª y 3ª-4ª, un furgón de correos y otro de equipajes.
Preciosas composiciones Paco, los vagones de pasajeros de dos colores y en gris claro algún día los conseguiré, que bonitos y elegantes son.
A disfrutarlos!.
Circulaciones de mis trenes en mi canal de Youtube
29-10-2015, 23:34 (Última modificación: 29-10-2015, 23:36 por jmma33.)
(29-10-2015, 21:13)heizer escribió: Ahora la composición completa
Esa misma composición ya la sacó Fleischmann en 2002 pero con una P8, referencia 7899. Yo lo tengo, ampliado con un 4ª clase (8898) todo gris. Este último no sé si también lo han reeditado, pues es difícil de conseguir hoy.
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