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Una duda para los expertos en composiciones y épocas del ferrocarril.
Llegaron a convivir los coches costa de renfe con los primeros 5000s? En la misma composición me refiero.
Gracias
Un saludo
JM
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He buscado en el archivo que tengo de composiciones y no he podido encontrar nada. Sin embargo te digo que he visto fotos en otro foro en el que si se ven mezclados. Allí mismo he leído que era frecuente composiciones en trenes de corto recorrido como correos u omnibuses que se mezclaran costas con 5000 e incluso con verderones y otros coches, sobre todo en temporadas de verano que se utilizaba todo el material disponible para estos menesteres. También he visto una fotografía de una "panchorga" tirando de 5000, 8000 y costas, pero eso parece poco habitual.
También he leido que si hay que mezclar coches 5000 con costas los primeros deben ser verdes con franja amarilla. Olvídate de los solo verdes.
Espero haber podido ayudarte, aunque solo sea un poco. Saludos.
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Muchas gracias por la info
A ver si sale alguna foto
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Los 5000/6000 entraron en funcionamiento en los años 50 y su principal objetivo era mejorar los servicios nocturnos y diurnos más importantes sustituyendo a los coches de caja de madera tipo costas por ejemplo por lo que si compartieron composición fue algo muy puntual y por necesidades ya que los coches de madera empezaron a usarse ya en servicios más modestos además de asignarlos a servicios de "cercanias". Y como te indican, serian ademas los 5000/6000 epoca III ( verdes con fileteados dorados ) que son los que sacó Kato en su día.
Espero haberte ayudado.
Un saludo
Eduardo
"Cuando pasa un tren en la vida hay que subirse a el por que puede que no queden billetes para el proximo....."
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Gracias
Me queda claro que costas más los 5000 de arnold no pegan