21-03-2014, 22:06
Está claro que el cableado se asemejará más al analógico que al digital, al accionamiento automático del sistema cantones/estaciones, deberemos incorporar un sistema manual, mediante pulsador/interruptor para anular/puentear el sistema en maniobras, por ejemplo, pero el coste es muchísimo menor, no se la cantidad de zonas de frenado que puede gestionar un módulo, pero suponiendo 4 zonas, 4 interruptores y su cableado no creo que el coste sea ni comparable.