Alta locomotora digital

[tigrin]

soundn16 buenas pues no vas desencaminado, por eso lleva esos componentes  electrónicos, toda la placa es un primitivo deco si que es antigua esa máquina

Un saludo

[Rafael Gil]

Yo no sé mucho de este tema. O es analógica o es muy antigua y el sistema no sirve para el digital actual. El caso es que de todo se aprende. Ya está devuelta. Gracias a todos.

[Pedro MT]

Buenas noches.

Con razón no había manera de descubrir el fallo 


Todos los días se aprende algo nuevo.

Saludos.

[davide967]

Buenas noches.

Con razón no había manera de descubrir el fallo 


Todos los días se aprende algo nuevo.

Saludos.

Tal cual...

[Adolfo Ant.]

Buenas noches.

Con razón no había manera de descubrir el fallo 


Todos los días se aprende algo nuevo.

Saludos.

Me quedo muerto. Qué rarezas.
Y que lo digas, Pedro.

[Pedro MT]

Buenas noches.

Con razón no había manera de descubrir el fallo 


Todos los días se aprende algo nuevo.

Saludos.

Me quedo muerto. Qué rarezas.
Y que lo digas, Pedro.

Voy a investigar sobre el Trix EMS.

Nunca está de más...

[Rafael Gil]

Sería estupendo Adolfo Ant. Ya nos irás informando.
Saludos

[Adolfo Ant.]

Sería estupendo Adolfo Ant. Ya nos irás informando.
Saludos

Le dejo a Pedro ese trabajo, jeje.
Seguro que lo hará mucho mejor que yo.

[Slanac69]

El sistema EMS de Minitrix, es un sistema anterior a la era digital que permitía manejar dos locomotoras a la vez, cuatro si tomaban la corriente por la catenaria, en el mismo circuito. Se basaba en una mezcla de corriente continua y alterna de alta frecuencia que servirá para discriminar las locomotoras y mandar las órdenes a la correspondiente. Es un sistema que no tiene nada que ver con el sistema digital.
Un caluroso saludo desde Lleida

[Pedro MT]

Buenas tardes.
 
Después de investigar un poco... y como ya ha comentado Slanac69, el sistema Trix EMS utiliza un voltaje en corriente alterna de alta frecuencia que se superpone al voltaje en corriente continua normal. De esta forma, el decodificador EMS de locomotora "traduce" esta corriente alterna a corriente continua que alimenta al motor.

   
 
Así, en cada circuito de tracción, pueden operar simultáneamente una locomotora normal y una locomotora con sistema TRIX EMS, controlándose cada una de ellas de forma independiente a través de su respectivo regulador.

   
 
Por lo que en un sistema de 3 carriles y catenaria se podría hacer funcionar de manera independiente hasta 6 locomotoras con 3 reguladores “normales” y 3 reguladores EMS.

   

Saludos.

[Rafael Gil]

Gracias por vuestro trabajo e información. La verdad es que es un mundo apasionante y muy técnico. Poco a poco nos iremos formando.

[Adolfo Ant.]

Buenas tardes.
 
Después de investigar un poco... y como ya ha comentado Slanac69, el sistema Trix EMS utiliza un voltaje en corriente alterna de alta frecuencia que se superpone al voltaje en corriente continua normal. De esta forma, el decodificador EMS de locomotora "traduce" esta corriente alterna a corriente continua que alimenta al motor.


 
Así, en cada circuito de tracción, pueden operar simultáneamente una locomotora normal y una locomotora con sistema TRIX EMS, controlándose cada una de ellas de forma independiente a través de su respectivo regulador.


 
Por lo que en un sistema de 3 carriles y catenaria se podría hacer funcionar de manera independiente hasta 6 locomotoras con 3 reguladores “normales” y 3 reguladores EMS.



Saludos.

Sabía yo que Pedro era el adecuado, jeje.
Gran trabajo, Peter. Gracias.

[Pedro MT]

Buenas tardes.

De nada Adolfo Ant.

Siempre que veo u oigo algo que desconozco me gusta investigar y aprender un poco.

Gracias por el cumplido. 

Un saludo.