Frenado digital
#8
Ok, gracies Jordi
De todas maneras, viendo el esquema, asi en plan 'observación' con el conmutador en posición "ALTO" la tensión a traves de D1-D2 llega hasta la desaceleración, frenando la locomotora (bajo la acción del número de diodos que se le hayan instalado); hasta ahí correcto, pero merced al diodo 5 la polaridad positiva alcanzará necesariamente al último tramo, por lo que nunca se detendrá, si acaso por la acción de los diodos ira más lenta la máquina pero nunca se parará. ¿ Puede ser correcto en prueba real?

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PD: yo esto de las gestiones de interrupciones y los cantones todavía le tengo algo mitificado.

PD2: Y me dan como agobio porque me echa para atrás el jaleo de cableado para una maqueta, personalmente soy extramadamente minimalista. De todas maneras ¿ soy un hereje si digo que la gestión de interrupciones, vista de manera clásica, con cables y circuitos me parece demasiado embrollada y mejor que por hardware hacerlo mediante software? (ya sé que eso implica ir directamente a lo digital, pero es que .. menuda complicación en analógico).
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