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04-04-2022, 17:47
Pues la manera en que lo hace supertren_es (según nos muestra en su vídeo), miedo me da, pues es una manera de forzar la mecánica.
Y tal como está ya hace tiempo, la calidad de los engranajes (especialmente con Arnold), lo veo un tanto peligroso.
Para mi, mejor poner la locomotora boca abajo, dar corriente con dos cables en alguno de los ejes, y con un bastoncillo de los oídos impregnado en alcohol (preferentemente Isopropílico, y que se puede adquirir en Farmacias), ir haciendo con paciencia, rueda por rueda.
De este modo, se forzará mucho menos la mecánica.
Despues, tienes también aparatos mas o menos sofisticados y mas o menos caros, para la limpieza específica de las ruedas, de forma totalmente automática y que quedan integrados en la maqueta.
Por ejemplo el de Tomix
![[Imagen: Tomix.jpg]](https://i.ibb.co/j5yY9hJ/Tomix.jpg)
o el Lux-Modellbau
https://i.ibb.co/vxrLsDB/Lux.jpg
Un saludo
Y tal como está ya hace tiempo, la calidad de los engranajes (especialmente con Arnold), lo veo un tanto peligroso.
Para mi, mejor poner la locomotora boca abajo, dar corriente con dos cables en alguno de los ejes, y con un bastoncillo de los oídos impregnado en alcohol (preferentemente Isopropílico, y que se puede adquirir en Farmacias), ir haciendo con paciencia, rueda por rueda.
De este modo, se forzará mucho menos la mecánica.
Despues, tienes también aparatos mas o menos sofisticados y mas o menos caros, para la limpieza específica de las ruedas, de forma totalmente automática y que quedan integrados en la maqueta.
Por ejemplo el de Tomix
o el Lux-Modellbau
https://i.ibb.co/vxrLsDB/Lux.jpg
Un saludo