Cambios que conectan dos circuitos

[Baltek]

Hola
Seguro que esta pregunta resulta muy básica pero la electricidad y yo nunca hemos hecho buenas migas.
Cuando se enfrentan dos cambios que permiten el paso entre dos circuitos de sentido contrario se deben conectar con eclisas de plástico?
Si se ponen metálicas entiendo que se produciría un corto al enfrentar polos opuestos no?
Una vez solucionado eso, para pasar un tren por ellos deberían estar los reguladores más o menos al mismo voltaje pero en sentidos contrarios para que el tren no se detuviera?
Mil gracias por la ayuda.
JM

[ALCON]

Hola, si las eclipsas de plástico, la velocidad da igual, si que es mas estético que estén igualadas y los sentidos tienen que estar en el mismo sentido, ten cuidado con esto porque la locomotora se para porque se produce un cortocircuitoentre los dos circuitos y puedes estropear la locomotora, prueba con las potencia a baja velocidad hasta que le cojas el mano.

[cvillajos]

De plástico y además en ambos raíles. 

Hay que aislarlos bien, no te pase como a mí que estuve semanas dando vueltas de por qué unos semáforos me hacían "cosas raras" aún habiendo conectado todo perfectamente, y es que había puesto eclisa de plástico solo en un raíl como si de un simple tramo se tratase 

Un saludo!!

[Baltek]

Lo que imaginaba en cuanto a las eclisas de plástico y en ambos carriles.
Muchas gracias
En cuanto al sentido de los reguladores muchas gracias por aclararmelo

[Xinxilla]

En mi maqueta tengo 3 circuitos aislados más el de maniobras. Como te comentan eclisas en ambos carriles y cambios de circuito con la misma polaridad. En mi caso, tengo conectados entre sí todos los polos “negativos” de los transformadores. De esta manera locomotoras con toma de corriente en distintos bojes y railes no me dan problemas. Si no lo hago así, este tipo de locomotoras se paran.

Saludos,

Xinx




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[portichol]

Un apunte extra.
Para pasar de un circuito a otro, necesitas dos desvíos.
Lo práctico es tener conectados ambos desvíos para que cambien a la vez.
Si van separados y no se cambia uno de ellos, el tren posiblemente descarrilara.
Si sólo necesitas un desvío es por que es un ramal.
Un saludo

[JCMS]

En mi maqueta tengo 3 circuitos aislados más el de maniobras. Como te comentan eclisas en ambos carriles y cambios de circuito con la misma polaridad. En mi caso, tengo conectados entre sí todos los polos “negativos” de los transformadores. De esta manera locomotoras con toma de corriente en distintos bojes y railes no me dan problemas. Si no lo hago así, este tipo de locomotoras se paran.

Saludos,

Xinx




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[Xinxilla]

En mi maqueta tengo 3 circuitos aislados más el de maniobras. Como te comentan eclisas en ambos carriles y cambios de circuito con la misma polaridad. En mi caso, tengo conectados entre sí todos los polos “negativos” de los transformadores. De esta manera locomotoras con toma de corriente en distintos bojes y railes no me dan problemas. Si no lo hago así, este tipo de locomotoras se paran.

Saludos,

Xinx




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Hola JCMS,

¿Querías decir algo!

Saludos,

Xinx


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[bcntrainbailen]

Xinx disculpa, no me contestaste a como posiciones esa maravilla de rotonda que te has fabricado. Sinceramente me parece un montaje excepcional.
Gracias y saludos

[Xinxilla]

Xinx disculpa, no me contestaste a como posiciones esa maravilla de rotonda que te has fabricado. Sinceramente me parece un montaje excepcional.
Gracias y saludos

Hola!

Perdona.

La posición de la rotonda la realizo de forma manual. La hago girar muy lentamente y la detengo cuando las vías están alineadas.

Saludos,

Xinx


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[Xinxilla]

Xinx disculpa, no me contestaste a como posiciones esa maravilla de rotonda que te has fabricado. Sinceramente me parece un montaje excepcional.
Gracias y saludos

Ah, he añadido al hilo de bricolaje un tutorial de como fabriqué la rotonda.

Saludos,

Xinx


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[bcntrainbailen]

Perfecto, gracias.