Los TGV Lyria y Duplex Carmillon de KATO

[jmma33]

Creo que son los dos últimos modelos de la SNCF. Como los AVE100 y Euromed, y otros TGVs anteriores, el acabado es muy aceptable y el rodaje....  pues rodaje KATO, impecable, pasando a alta velocidad sin problemas por desvíos, cruces, incluyendo paso por R1. OS dejo unas breves imágenes de estos dos trenes circulando en la maqueta de mi hijo.Los TGVs también son suyos. Si no he calculado mal la velocidad a escala es de unos 280 km/h.

[tigrin]

Que bonitos los dos es una pena que Kato nos haya abandonado que los disfrutes  


Un saludo.

[Ozeito]

Hola, son preciosos, soy aficionado a los trenes de alta velocidad de todo el mundo.

En este caso lo que ha hecho la SNCF ha sido un cambio de decoración de algunos trenes y Kato que también reproduce los trenes de alta velocidad de todo el mundo (o casi... ) pues ha sacado estos trenes en esta nueva decoración.

También ha sacado el Eurostar (el del tunel del Canal de la Mancha) en la decoración nueva.

Esos modelos son exactamente los mismos, solo cambia la numeración y la decoración. O sea que es más bien una reedición actualizada.

Por lo visto tambien va a sacar en 2018 una reedición del TGV Atlantique que es el "padre" de nuestro AVE serie 100.

Saludos.

[Francisco Segura]

Buenos días:

Buen vídeo con ese cruce. Como dice tigrin, ojalá kato se acordara de España. Pero tengo entendido que tiene sus razones para no pensar en nosotros.

Un saludo.