Las composiciones y el material de artinu

[artinu]

Y el último del día, un tren de obras vacío de ADIF, que ya publiqué un video con esta misma composición pero con otra distribución de vagones y grabado desde otra perspectiva. Este creo que me ha quedado ligeramente mejor.

Arnold
321.051 Adif
Ref. hn2261

4x
Arnold
Vagón Plataforma rgs
Ref. HN6260

Mftrain
Tolva TTF Adif
Ref. N34811

Mftrain
Tolva TTF Adif
Ref. N34812

Mftrain
Tolva TTF Adif
Ref. N34813

Mftrain
Tolva TTF Adif
Ref. N34814



Un saludo, y mañana más!

[tigrin]

Que te voy a decir excelente material y una bonita composición que lo disfrutes 

[Francisco Segura]

Buenos días.

Como bien dices es ese vagón azul. Desconocía el apodo de "pitufo". Esa intervención que propones te la agradezco sobradamente, pero no me veo aún con conocimientos y práctica para meterle mano de esa manera al material, aunque sea un vagón relativamente barato. En todo caso yo no tengo el lastre (en cuanto a diseño de circuitos y radio de desvíos) de partir de un iberama, por lo que la idea es no bajar del R2 y solo desvíos de 15º. Ese R1 que tengo es el desvío que venía con el set de inicio de Fleischmann.

Muchas gracias de nuevo y un saludo.

[Francisco Segura]

Respecto a lo que le has comentado al compañero de dejar pasar ofertas y compras de segunda mano en beneficio de materiales de primera compra creo que eso es algo que nos ha pasado a mucho. De la 319 yo sigo detrás también, pero la 250 la compré por 100€ y la digitalice con un DH. Te animo a que no la dejes pasar si tienes otra oportunidad porque realmente es de lo mejor que tengo en la colección, tanto en rodaje como en detalle.

Un saludo.

[Francisco Segura]

PD: Que envidia de esas tolvas MFTrain. Estoy a la espera de que lleguen a la tienda las tres que he podido encargar en esta tirada. Que son de Ep. V y el material noventero es mi debilidad. Pero eso, tres unidades y por adelantado…

[artinu]

Esta última edición parece que se está librando de las compras compulsivas, quizá sea porque entre las Adif, los bobineros y los portacoches, el bolsillo de la gente está agotado.

Yo también las estoy esperando, aunque espero que demoren un poco la salida de las marrones, que estoy seguro que están al salir y esas también me interesan, más si cabe que estas.

Un saludo.

[artinu]

En cuanto a lo de modificar, retocar y reparar material, te animo a que pierdas el miedo. Al principio puede costar, pero verás que al final es todo igual, y a la hora de hacer mantenimientos, te será más fácil determinar que tienes o que no tienes que quitar.

Un saludo.

[Francisco Segura]

Es cierto que al haber sacado los tres paquetes de novedades en apenas 15 días se ha suavizado un poco la situación. Pero también es cierto que las verdes de Renfe a no ser que estén encargadas o encuentres alguna tienda que haya pedido de sobra para tener algo de stock van a ser igualmente difíciles de localizar. Yo las encargué el lunes y ya me dijo el de la tienda que me reservaba de lo que había pedido él de antemano, que Javier de MFTrain ya le había dicho que no podía ampliar pedido. Y en otras dos que pregunté previamente simplemente me dijeron que estaba agotado y que no les quedaba ya stock. El lunes.

Con las marrones, y hasta que la empresa no crezca un poco y se lance a hacer tiradas algo más amplias (que las venderá igualmente bien y rápido) pasará tres cuartos de lo mismo. Habrá que estar atentos.

[Francisco Segura]

Respecto a los ánimos, muchísimas gracias. Este verano estuve probando a ver si me atrevía a envejecer algún vagón, pero luego de marranear algún trozo de plástico me dio algo de corte lanzarme con el material. Pero tienes razón en que es un paso que antes o después hay que dar. Todo se andará.

Un saludo.

[artinu]

Si las locomotoras las digitalizas tú, ya es un gran paso. Si que es cierto que a veces forzamos demasiado y estropeamos algo más que arreglarlo, pero a veces hay que correr riesgos si queremos tener el material al 100% y aun así siempre hay cosas que se van dejando

Vamos con la recta final de videos, que ya quedan pocos...
Tras una serie de mejoras, he conseguido hacer que los portacoches de Mftrain que compré el otro día, rueden sin desengancharse. Frenar, siguen yendo algo frenados por r1, pero no más que una composición tan larga como esta.

Mftrain
333.308 Renfe Taxi T. Combinado
Ref. N13337

2x
Mfrtain
Portacoches SEMAT Pool Iberico Ferroviario
Ref. N33216

3x
Mfrtain
Portacoches SEMAT Pool Iberico Ferroviario
Ref. N33217

[artinu]

La mikado chapas verdes con unos coches ex-norte y un coche ambulancia.

Arnold
141F2386 Mikado de vapor con levantahumos verdes
Ref. HN2337

Ibertren
Cerrado J verde (startset)
Ref. N/A

Ibertren
Set Coches de Madera Largo Recorrido Ex-Norte
Ref. 54010-A

Ibertren
Coche Ambulancia Renfe (ex-norte)
Ref. 54023-A

[artinu]

Una composición en la que la locomotora habría que tranformarla a una de la compañia de andaluces. En este momento comienzo a repetir locomotoras...

Fleischmann
BR38 DB
Ref. 7160

Minitrix
Furgón CIWL
Ref. 13182

Arnold
Salón Pullman de andaluces nº1
Ref. HN4153

Arnold
Salón Pullman [b]de andaluces nº2[/b]
Ref. HN4154

[tigrin]

Una composición de verdadero lujo que bien queda esa Mikado con esos vagones que lo disfrutes 

[artinu]

Y el tercero y último del día: de nuevo la mikado chapas verdes con unos 8000, un furgón de correos y dos coches camas, que parecen el doble de los 8000 de lo altos que son (tengo pendiente la reducción de altura desde hace años y así siguen)

Arnold
141F2386 Mikado de vapor con levantahumos verdes
Ref. HN2337

Ibertren 70´s
Furgón de Correos 8000 Renfe
Ref. 225

2x
Arnold
8000 2ª
Ref. hn4100

3x
Arnold
8000 2ª
Ref. hn4101

2x
Ibertren 70´s
Coche camas Tipo P Renfe
Ref. 207



Un saludo.

[Francisco Segura]

Genial esa 333 con los portacoches. Y las Mikados ni qué decir. Da mucho gusto y envidia sana ver esos vídeos. Que no paren.

[Francisco Segura]

Eso que comentas es justo lo que me da más reparo, acabar estropeando algo al intentar mejorarlo. Ya sé que de los errores se aprende, pero es que en este mundillo un error puede ser caro. Pero sí, de momento no tengo problema alguno para abrir una locomotora y pincharle un decodificador. Es el paso 1 como bien dices.

Por ahora sigo experimentando con las cargas, que ahí los errores no se pagan con billetes.

Paso a paso.

[Telamon]

Vaya pedazo de coleccion, que envidia, si nos sigues poniendo los dientes largos con estas composiciones el final acabaremos rayando el parquet

[Francisco]

Esto es denunciable ya llevo dos monitores rayados con los dientes que nos pones.

[artinu]

Bueno, no os preocupeis por vuestros dientes, que salvo más novedades interesantes por parte de los fabricantes, con los videos de hoy se me acaban las composiciones, y como habeis visto, en estos 2 últimos vídeos ya he empezado a repetir locomotoras y en los siguientes también repito (incluso algún coche/vagón). Aunque me queda algún vagón suelto por ahí, a lo sumo publicaré fotos de ellos. Mi chica creo que pretende regalarme una locomotora pero me parece que va a ser una talguera y no tengo remolques para ella, así que si eso publicaré fotos en vez de vídeo.

Para hoy, los bobineros verdes que Mftrain reeditó con una 251 (que bien quedan estas locomotoras con estos vagones...)

Kato
251.014 Renfe Taxi
Ref. 137-1335

Mftrain
Plataforma Portabobinas MMB Renfe
Ref. N33019

Mftrain
Plataforma Portabobinas MMB Renfe
Ref. N33020

Mftrain
Plataforma Portabobinas MMB Renfe Envejecida
Ref. N33019E

Mftrain
Plataforma Portabobinas MMB Renfe Envejecida
Ref. N33020E

Mftrain
Plataforma Portabobinas MMB Renfe Envejecida
Ref. N33021E

Mftrain
Plataforma Portabobinas MMB Renfe Envejecida
Ref. N33022E

[artinu]

En este, la 252.012 transporta un corto tren, con un vagón 10000 danone 1ª y un camas, los 2 Largo Recorrido

Arnold
252.012 Renfe Taxi
Ref. HN2009

Roco
Coche 10000 Danone Largo Recorrido 1ª
Ref. 24350

Arnold
Coche camas tipo MU Largo Recorrido
Ref. HNHN4173