Las composiciones y el material de artinu
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Las composiciones y el material de artinu
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10-09-2016, 10:09
(09-09-2016, 18:40)artinu escribió: Aquí un hilo con las locomotoras que han tirado de este talgo.Muchas gracias por el enlace. Como suelo acceder al foro con el móvil, las búsquedas son un infierno  Enviado desde mi ladrillo a pedales. 
Una corta composición alemana. De lo poco foraneo que tengo. Me hice esta composición con lotes que compraba por ebay que tenían material renfe que me interesaba, y algunas cosas las vendí, pero vi que estos vagones y la locomotora formaban un buen equipo y me los quedé. La composición no se si será real (si controlo poco del país, qué decir de lo de fuera), pero me gusta mucho como queda. Los tipos de vagones y sus referencias, los he buscado por internet, por lo que no los he traducido. Si alguno que controle de alemán ve algún error, no dude en corregirme.
Arnold BR89 ex T3 con Tender Ref. 2223 Minitrix Güterzug-Begleitwagen Ref. 51 3254 00 2x Roco Personenwagen 2 kl. Der DB Ref. 24200 Un saludo.
11-09-2016, 12:17
Y un carbonero de tolvas T2 y abiertos "X"... Como habréis podido comprobar a lo largo de todo el hilo, me gustan "poco" los carboneros...
 La composición quizá sea un pelín larga para una locomotora tan pequeña... Por cierto, no quedaba carbón para los 3 últimos vagones...  Startrain 308-022-3 Verde Ref. ST60924 K'train Unificado X Gral Carbones Ref. 1701-J K'train Unificado X Renfe Ref. 1701-I K'train Unificados Borde Alto Musel (set de 2 vagones) Ref. 1754-B 3x Ibertren 70's Vagón Borde Medio 2 Ejes Rojo Oxido Ref. 321 Ibertren 70's Vagón Borde Medio 2 Ejes Rojo Oxido con carbón Ref. 323 Mabar Set de 2 tolvas T2 de carbón Rojo Oxido Ref. 86301 Mabar Set de 2 tolvas T2 de carbón Rojo Oxido Ref. 86303 Un saludo. 
11-09-2016, 13:38
Me encanta la composición y que decir de la 308 que tengo 11 maquinas
que la disfrutes
12-09-2016, 11:33
Gracias. Yo a todas las que tengo les he tenido que hacer algún arreglo, y lo único que me falta es dotarlas de peso. Una estética excelente sin duda, para mí de lo mejor del mercado, pero quizá con su tamaño, la resolución de las tomas de contacto y otros apartados internos podrían haberse realizado de mejor forma. Aun así, quiero y voy a comprar otra verde.
Un par de videos más que grabé anoche: Locomotora de vapor Arnold 020 Ex T2 con bordes bajos. Si he leido bien por algunos foros y blogs, esta locomotora se puede renferizar y adaptar para parecerse a una que circuló por nuestro país apodada "La Chelito", para lo pequeña que es, tiene un rodaje excelente y enganche simplex (este no funciona muy allá, pero bueno). Arnold 020 Vapor Ex-t2 DB Ref. 2242 K'train Unificado Borde Bajo Renfe Ref. 1702-F 2x Ibertren 70's Vagón Borde Bajo 2 Ejes Gris con coches Ref. 304 Ibertren 70's Vagón Borde Bajo 2 Ejes Rojo Oxido con grava Ref. 307 Ibertren 70's Vagón Borde Bajo 2 Ejes Gris con grava Ref. 308 Un saludo.
12-09-2016, 11:38
Y una valenciana de Roco con unos cerrados de nitrato de Cal de Noruega de Arnold. La valenciana no es la misma que en otro vídeo que ya publiqué, aunque tiene la misma matrícula, tienen distinta tampografía:
Roco 307 - Valenciana Ref. 23226 6x Arnold Cerrado J Nitrato de Cal de Noruega Ref. HN6300 Un saludo.
Bonita composición y hay que reconocer el buen arranque que tiene esa Valenciana con el transformador de pulsos, espero que cuando pueda Digitalizar las mias tengan el mismo comportamiento que la disfrutes
12-09-2016, 21:33
Seguro que sí, he visto algunos videos de alguna digitalizada y son una completa virguería.
Como estoy de vacas, sigo subiendo vídeos... Tratando de emular una composición en la cementera de toral de los vados... Seguramente una 333 le iría mejor pero me vale. Arnold 253.001 Renfe Mercancías Ref. HN2107 3x Mftrain Tolva Cementera Cosmos Ref. N34031 4x Arnold Vagón de paredes corredizas HABIS Ref. HN6247
12-09-2016, 21:36
Y otro más, un TER de Mabar
Mabar TER Renfe 9702 Ref. 89716 Un saludo.
12-09-2016, 22:25
Bonito ter no debería faltar en ninguna colección que lo disfrutes
13-09-2016, 09:15
Como he mostrado en el vídeo, le he hecho una serie de modificaciones para que ruede sin problemas por r1. Le pasa algo parecido a las 308, estéticamente impresionante, pero mecánicamente mejorable. Ahora ya estoy contento con su funcionamiento.
Un saludo. 
13-09-2016, 11:07
Impresionante colección y muy buenos vídeos. Material muy variado y que queda genial en esas composiciones. Te felicito y ánimo con las próximas recepciones.
Aquí mis vídeos de escala N y tren real. Salud y trenes.
https://www.youtube.com/channel/UCkCMieq...VAMSFY1x-Q
13-09-2016, 11:10
Por cierto. Respecto a lo de los descarrilamientos en R1 el otro día descubrí que unos vagones cerrados de Transfesa que comercializa Graham Farish descarrilan sí o sí al girar en R1. No es tan doloso como el caso del TER pero igualmente ahí queda para los interesados.
La referencia es 373-600Z Un saludo.
Aquí mis vídeos de escala N y tren real. Salud y trenes.
https://www.youtube.com/channel/UCkCMieq...VAMSFY1x-Q 
13-09-2016, 15:59
Quiero un TER!!! Me encanta!!!
13-09-2016, 16:22
Alejandro,, ¿hay algún material que aún no tengas?. ¡Menuda colección!.
Los vídeos muy chulos. Luis Alberto
13-09-2016, 22:08
Gracias a todos.
Por partes: - Francisco, imagino que los cerrados de GF que dices que descarrilan son unos que creo que los llaman los "pitufos" por su color azul. Creo haber leido en algún foro que tienen una solución un poco cara, que es cambiar los ejes por unos con más pestaña. Tambíen se podría reducir el galgado entre ellos con un extractor de ejes, pero igual si apuras mucho te hacen corto en los desvíos. Hay material de la extinta ibertren a la que le pasa algo parecido, por usar ruedas con pestañas muy gruesas y he tratado de arreglarlo variando la galga y debido a ello se provoca un cortocircuito en los desvíos. - Chema, aunque sigue siendo un precio un poco desorbitado y aún así no quieras gastarte ese dineral, Trenelectrico los esta ofertando por ebay a 149 euros, casi el precio de una locomotora cualquiera, por si te interesa. No lo he visto más barato en ningún sitio, quizá en algún mercadillo o si tienes suerte alguno de 2a mano o con alguna tara que se pueda solventar facil lo encuentres más barato. - Luis Alberto, si te digo que hay varias locomotoras ya descatalogadas que ando detras de ellas, que he tenido la oportunidad de comprar y que aún no lo he hecho, o bien porque en el momento de verlas a la venta no disponía del dinero, o bien porque sale material nuevo y prefiero gastarlo en algo nuevo que en algo de segunda mano... Entre este material estan las 319 de Startrain y las 250 de Fleischmann/Roco. Con tener una quitaría el gusanillo, pero como te digo, por unas circunstancias u otras no me he podido hacer con ellas. En cuanto al material, lo tengo desde hace bien poco, y ha sido una especie de "venganza" ante la insistencia de mi chica (a la que quiero un montón) por fumar en casa. Si ella gasta en tabaco, ¿por que no me voy a gastar yo el mismo dinero en otro vicio? También hay que tener en cuenta que he dejado las cervecitas por cuestiones de salud y parece que no, pero también se ahorra para esto, aunque tambien es cierto que alguna vez se me ha cruzado el cable y he comprado compulsivamente y he gastado más de lo que debería. En unos minutos subiré los videos que he grabado hoy, que son muchos...
13-09-2016, 22:30
El primero de hoy. Otro cementero, pero cortito, acorde con el tamaño de la locomotora
Startrain 308.009 Cementos Tudela Veguín Ref. ST60919 Mftrain Tolva Cementera Transfesa Ref. N34015 Mftrain Tolva Cementera Transfesa Ref. N34016 Mftrain Tolva Cementera Transfesa Ref. N34017
13-09-2016, 22:37
El segundo, otra 308 con unas tolvas amarillas de la antigua ibertren. Hay veces que una composición no real nos puede hacer muy feliz, como me ocurre en este caso.
Startrain 308.011 Ferrovial Construcciones Ref. ST60919 7x Ibertren 70's Tolva de carbón Ref. 464
13-09-2016, 22:40
En este solo quiero enseñaros el movimiento de un motor cuando se aplica corriente PWM, como podeis ver, el giro es muy leve hasta que se le aplica más potencia y el movimiento es más rápido.
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