Nuevos costas Startrain
#21
En eso estoy deacuerdo contigo Tigrin, hoy en dia ibertren no deberia haber cometido ese error, pero aun asi es una locomotora que me gusta, sobre todo la envejecida.
Pero si se compra una 307 fuera de escala, por que no se iba a comprar una 1900?
Sean antiguas o modernas, el dinero te lo gastas igual.
Gran sonrisa
Renfe.
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#22
(29-06-2016, 07:40)ALCON escribió: Buenos dias, la semana pasada estuve estrenando los mios,  4 de RENFE, me parecieron preciosos, buen rodaje, etc.  solo les he notado un pequeño defectillo para mí, y que creo que nadie ha comentado,  el excesivo efecto muelle cuando tironea la locomotora o cuando para y arranca.
¿Nadie lo ha notado?, no creo que solo sean los mios, pues creo que es defecto de la cinematica del enganche.

Saludos
 Un defecto, para mi grave, es que a pesar de incorporar cajetín NEM355 para los enganches o respetan la norma. La cinemática está retrasada en exceso. Pegando dos coches por los topes, sin enganches, la separación entre extremos de cajetines es de 14,7 mm., cuando según la norma debería ser de 12 mm. Esto hace que no sea posible instalarles enganches profi para que puedan circular pegaditos por los topes.

Como detalle. Esos coches Fleischmann de la foto circulan pegaditos por los topes sin problema alguno en cualquier radio y curva-contracurva.

Por cierto, este defecto de Startrain con los costas es el mismo que tienen los coches del TEE Lugano de Pi.R.A.T.A., aunque un pelín menos acusado.


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#23
Algo de eso habia escuchado yo en algun sitio, la verdad es que es un defecto, con suerte con el uso se suaviza el muelle de la cinematica y no da esos tirones.
Un saludo.
Renfe.
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#24
Pero no mejora el efecto " muelle " con el uso?
Estoy planteandome comprar un par de costas.
Renfe.
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#25
(26-07-2016, 14:51)treniberico escribió: Pero no mejora el efecto " muelle " con el uso?
Estoy planteandome comprar un par de costas.

En mi opinión lo del efecto muelle no tiene relevancia. Yo en los míos apenas lo aprecio, pero supongo que si la locomotora va dando tirones se apreciará. Acelerando suavemente yo no lo he apreciado.
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#26
Pues entonces perfecto jmma33.
Cogere un par de techo liso.
Saludos.
Renfe.
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#27
Buenas

A ver si me podeis aclarar una duda, plis.
Llevo un tiempo desconectado del hobby y estoy algo confundido. Recuerdo vagamente haber leído una noticia tiempo atrás de la aparición de un nuevo vagón costa Startrain de 1ª clase, pero ahora mismo no sé si es que ya se ha agotado en todas las tiendas o es que aun no ha salido y se trata de una novedad pendiente de aparecer en un futuro.
Hasta dudo de si todo esto lo he soñado  Gran sonrisa
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#28
Creo que no fue un sueño. Se anunciaron (si no recuerdo mal) más costas hace ya un tiempo, pero de aquellas noticias no se supo nada más. En la web de Nowell hobby aparece una referencia 60509 "agotada" de la que no se sabe nada. No se si sólo se vendió en la web, o la esperaban y nunca llegó. Lo que está claro es que las tiendas que yo conozco no han llegado a meter esa referencia en catálogo, así que si hubo alguna unidad en venta, sólo unos pocos privilegiados optaron a ella. Por mi parte, tras la salida de los Arnold, creo que voy a esperar a nuevas referencias renfe de esta marca, ya que para mi lo del color es algo principal, pues es lo primero en que uno se fija al mirar el tren. (Aún así, tengo ganas de ver en vivo los Arnold ya que las fotos engañan muchísimo).

Un saludo.
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#29
Hola, creo que alguien comento que los costa de 1a clase nunca existieron, arnold a sacado un mixto de 1 y 2a clase con linternón, ya veremos cuando los pueda ver,
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#30
Tímido Muchas gracias por la información, compañeros
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#31
Yo ahora mismo estoy viendo dos Arnold con un startren en el medio; los Arnold más morenitos que los startren, lo contrario a los prototipos; pero todos ellos una joya, del ferrocarril.
Para Mayo iremos con ellos a Aránjuez Gran sonrisa Gran sonrisa
En cuanto a 1ª si o no; no se yo viajaba en 3ª y ese si lo han clavado.
Saludos
JJSS
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