Novedades de Arnold 2016

[krokodiland]

En todo caso, podrían incluir un juego de ejes para las 1600 (316), 1800 (318), 2100 (321) en cada coche Costa, y tal vez así haya quien los compre, que hace meses que estoy esperando el recambio por parte de Hornby (que después de mi reclamación, me han enviado varios mails con promesas y plazos incumplidos, pero ninguna realidad), y pueda poner de nuevo en orden de marcha las varias locomotora que tengo de estos modelos con piñonitis.
Una verdadera vergüenza por parte de Arnold, el como está tratando el tema post-venta, y muy especialmente el consabido problema de la piñonitis.

Un saludo

[pulguilla]

Buenos dias:

Asi es Jordi, a mi no me llegaron a engañar con las Alco, no he comprado ninguna, si
la verdad es que encargue una 1.800, pero al final la descarte a tiempo. Es una verdadera
verguenza como estan tratando a los aficionados los representantes de Arnold España, a
mi ni me vale que reciben ordenes de la Gran Bretaña. Quien se fia luego de ellos, ahora
con los Costa que estan de pena segun lo visto. Antes fueron las panzudas, falsas la mayoria.

Ya esta bien de vender renfritos a precios de oro en España. Ya nos vamos dando cuenta y
ademas se informara de lo que pretender vender.

Saludos
German Ricardo

[treniberico]

Yo tampoco tengo las alco de arnold.
Mas le vale a arnold ponerse las pilas en futuros lanzamientos.
Un saludo.

[tigrin]

Si tienes razón lo de la Piñonitis es una vergüenza, pero yo he podido conseguir repuestos sin problemas y los eje que fallan te los reparan gratis, he de decir que a día de hoy le quitado todos los ejes con aro de goma y se nota la mejora 

[artinu]

Yo tengo varias, y debo decir que las locomotoras están bastante bien terminadas estéticamente hablando, pero el interior es un despropósito, y a pesar de lo ocurrido con los piñones, yo sólo he tenido problemas en una. Ahora que están de liquidación en algunas tiendas, igual merece la pena arriesgarse. En cuanto a los Costa, estéticamente son los 2 extremos, perfectos de forma y detalles, pero horribles en color. Lo de los peldaños solidarios al bogie creo que finalmente no canta tanto como se esperaba. Eso si, teniendo los Startrain tengo muy claro por cuales decantarme (aunque ya hace tiempo que decidí y para muestra mis vídeos). Lo primero en lo que se fija la vista del tren rodando es en el color y el de los Arnold está claro que no va a pasar desapercibido.

Un saludo.

[treniberico]

Yo pienso que esteticamente hablando, las alco arnold, tienen algunos detalles feos.
Bocinas y retrovisores sobredimensionados, parabrisas y asideros simulados, ventilador del techo poco realista etc.
Los detalles del testero con los pasamanos en relieve y con las líneas amarillas pintadas en ellos, me recuerda a los testeros de las 2100 de Ibertren.

[N.expresso]

para las 7700 de arnold ya aceptan reservas varias tiendas, pero ninguna suelta prenda del precio.
¿a vosotros cuál os parece más atractiva?
salud

[artinu]

Como atractiva, por cuestión de gustos, las más oscuras, pero por mi parte, ya tengo permiso de la jefa de estación para coger las 3 versiones. Quizá sea la locomotora que más he deseado desde mi reincorporación a la afición, y si no me la he cogido artesanal es porque ya sonaban campanas en Arnold de que se iba a fabricar.

Un saludo.

[Francisco Segura]

A mi también me gusta más la oscura, aunque ya sabéis que lo mío son las taxis y de estas creo que voy a pasar. De precio, visto la tendencia que llevamos, no creo que baje mucho de los 160 € en digital.

Un saludo.

[N.expresso]

A mi también me gusta más la oscura, aunque ya sabéis que lo mío son las taxis y de estas creo que voy a pasar. De precio, visto la tendencia que llevamos, no creo que baje mucho de los 160 € en digital.

Un saludo.

digital a pelo creo que no sale, sólo analógica o digital con sonido... otra cosa será que la tienda te la digitalice... digital con sonido será bastante más cara.

[artinu]

Eso parece. En la web de hornby sólo aparecen las versiones analógica y con sonido. Creo que el digital ha evolucionado de tal manera que la gente ya casi no compra las locomotoras digitalizadas. Ya las compran con sonido directamente. Una p****a para los que siguen usando sólo el digital sin ruiditos.

Un saludo.

[Francisco Segura]

A mi también me gusta más la oscura, aunque ya sabéis que lo mío son las taxis y de estas creo que voy a pasar. De precio, visto la tendencia que llevamos, no creo que baje mucho de los 160 € en digital.

Un saludo.

digital a pelo creo que no sale, sólo analógica o digital con sonido... otra cosa será que la tienda te la digitalice... digital con sonido será bastante más cara.

Correcto. Me refería a la opción de digitalizada en tienda. Que suele ser el precio de la locomotora +30 €. Arnold hasta donde yo sé solo las ofrece analógicas y digital con sonido.

Un saludo.

[Francisco Segura]

De todas formas artinu, por lo que comentas, yo en la mayoría de los casos prefiero comprarlas analógicas y pincharles el decoder que yo quiero, que además suele salir más barato. La excepción es cuando me gusta el decoder que se ofrece, como los zimo de MFTrain.

Y respecto al sonido, tener alguna está bien (yo tengo una), pero no veo práctico una maqueta con todas las locomotoras sonando al mismo tiempo. No se distinguiría mucho a poco que pases de tres máquinas encendidas. Es mi opinión. Reducción de costes aparte.

Un saludo.

[N.expresso]

A mi también me gusta más la oscura, aunque ya sabéis que lo mío son las taxis y de estas creo que voy a pasar. De precio, visto la tendencia que llevamos, no creo que baje mucho de los 160 € en digital.

Un saludo.

digital a pelo creo que no sale, sólo analógica o digital con sonido... otra cosa será que la tienda te la digitalice... digital con sonido será bastante más cara.

Correcto. Me refería a la opción de digitalizada en tienda. Que suele ser el precio de la locomotora +30 €. Arnold hasta donde yo sé solo las ofrece analógicas y digital con sonido.

Un saludo.

ui, pues me parece que con eso de que no baje mucho de los 160€ en digital eres muy optimista, me parece que el precio va a andar por ahí pero en analógico

[palaycarbon]

También nos gusta abusar del volumen de la máquina. Hay quien recomienda no ponerlas a más del 10%. Para que el sonido no agobie y para que se "pierda" en la lejanía.

Por ahí he leído que la completa saldrá por los 250€. Así que imagino que la analógica rondará los 150.

[Francisco Segura]

¿¿¿ 250€ ??? madre mía, como el camello. Ni que fuera de vapor, que con las bielas y tal... Pues si va por ahí, ánimo con el cerdito a los que la quieran. Me parece un precio excesivo.

Gracias por el consejo del volumen palaycarbon. Probaré a bajarlo a ver qué tal resulta.

Un saludo.

[artinu]

Aunque no deja de ser una suposición, la ofrecen en páginas alemanas por 175-179€ (analógico), precio que costaban las 321, 316 y 318 en aquellos lares en su lanzamieno. Yo calculo que andarán por 140€... Que ya las pueden vender de calidad, porque a ese precio comenzaron a vender las otras y al final las tuvieron que liquidar por la mitad aproximadamente, e incluso algunas por menos debido a sus problemas.

Un saludo

[treniberico]

Habra que esperar a ver que tal andan.
Saludos.

[Juan José Sánchez Sánchez]

A esos precios, análogica y ya veremos.
El sonido no me hace falta ya bastante ruido tenemos en la calle.
Ahora todo lo que no sean colorìnes y ruido, parece que no gusta.
Saludos

[Francisco Segura]

Habra que esperar a ver que tal andan.
Saludos.

Y ver "que tal anda" la locomotora en sí...