¿Por qué las locomotoras de vapor son negras?

[Francisco Segura]

Muchas gracias a todos por los aportes. Parece que entre todos habéis podido responderme la cuestión. La explicación de la caldera y el aislante que da portichol es bastante lógica también.

Y lo del color negro más barato pues parece que igual también va por ahí, aunque en todo caso serían los automóviles los que continuaron a las locomotoras en ese aspecto. Desconocía la anécdota de Ford y lo de que el negro fuera "prestigioso".

Gracias a todos. Un saludo.