28-10-2014, 12:43
Gracias, me alegro que te gusten.
Estoy preparando otra tanda fotográfica, esta vez en mi maqueta con diferentes tipos de composiciones acordes a la época III. En todo caso hay que tener presente que estas locomotoras en el arrastre de trenes de viajeros no necesitaban de ningún furgón calderín de ejes, porque ya salieron de fábrica preparadas para el arrastre de trenes de viajeros. Dado su poco peso por eje fueron destinadas a trenes de mercancías, y viajeros muy ligeros, así como maniobras. Era fácil verlas en líneas secundarias con cortos trenes ómnibus o mixtos.
Hasta luego.
Estoy preparando otra tanda fotográfica, esta vez en mi maqueta con diferentes tipos de composiciones acordes a la época III. En todo caso hay que tener presente que estas locomotoras en el arrastre de trenes de viajeros no necesitaban de ningún furgón calderín de ejes, porque ya salieron de fábrica preparadas para el arrastre de trenes de viajeros. Dado su poco peso por eje fueron destinadas a trenes de mercancías, y viajeros muy ligeros, así como maniobras. Era fácil verlas en líneas secundarias con cortos trenes ómnibus o mixtos.
Hasta luego.
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