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Ok, gracias por vuestras respuestas chicos, será cuestión de lanzar una pregunta a ibertren, va a ser una lástima dejar tirado el coche del medio.
JARG, todo es meterse :-), créeme que hace sólo unos meses me daba pánico desmontar cualquier mínima cosa. También es que no tuve más remedio; cuando retorné a la afición fui directamente a digital, vistas y ponderadas las ventajas sobre el analógico. Para las máquinas modernas no había problemas, muchas llevaban el conector y la operación de digiltalizar era sencilla. Pero con las antiguas ... si quería que rodasen no habia otra opción que desmontar, no pocas veces bricolear porque el espacio disponible era escaso, e instalar los decos. Poquito a poquito, con la ayudilla de los amigos y compañeros expertos, añadir luces (mi mania! jejeje) y de paso remediar problemas si los habia, hasta las restauraciones completas. Un poco, yo creo, se trata de desmitificar. Recuerdo que un experto modelista, cuando le abrumaba con preguntas, me decia: atrevete! (a hacerlo).
Si, es un consejo sencillo y quizá el más efectivo de todos. Y es algo que por mi parte intento dar a todos los compañeros que tienen dudas o algún temor a desmontar algo, y desde luego también a mi mismo :-) (por ejemplo para intentar recuperar este coche de la suiza).
Un !ánimo! que podemos hacerlo!, a por ellos! que son pocos y cobardes. Estoy convencido que es la mejor ayuda, el mejor de los consejos.
Salutacions! y atentos que la suerte puede estar a la vuelta de la esquina ;-)
JARG, todo es meterse :-), créeme que hace sólo unos meses me daba pánico desmontar cualquier mínima cosa. También es que no tuve más remedio; cuando retorné a la afición fui directamente a digital, vistas y ponderadas las ventajas sobre el analógico. Para las máquinas modernas no había problemas, muchas llevaban el conector y la operación de digiltalizar era sencilla. Pero con las antiguas ... si quería que rodasen no habia otra opción que desmontar, no pocas veces bricolear porque el espacio disponible era escaso, e instalar los decos. Poquito a poquito, con la ayudilla de los amigos y compañeros expertos, añadir luces (mi mania! jejeje) y de paso remediar problemas si los habia, hasta las restauraciones completas. Un poco, yo creo, se trata de desmitificar. Recuerdo que un experto modelista, cuando le abrumaba con preguntas, me decia: atrevete! (a hacerlo).
Si, es un consejo sencillo y quizá el más efectivo de todos. Y es algo que por mi parte intento dar a todos los compañeros que tienen dudas o algún temor a desmontar algo, y desde luego también a mi mismo :-) (por ejemplo para intentar recuperar este coche de la suiza).
Un !ánimo! que podemos hacerlo!, a por ellos! que son pocos y cobardes. Estoy convencido que es la mejor ayuda, el mejor de los consejos.
Salutacions! y atentos que la suerte puede estar a la vuelta de la esquina ;-)