Nueva Maqueta. Acantonamiento
#4
(16-01-2025, 14:21)Ozeito escribió: Hola, pues me gusta mucho tu maqueta, que ya estoy cansado del típico "iberama", sin querer hacer de menos a los que les guste, es solo que lo he visto muchas veces.

Me gusta sobre todo que no hay rectas largas paralelas a los bordes, y que la estación está en ángulo. Todo eso le da juego y "movimiento" a la maqueta.

En cuanto a los gestores de bucle, en primer lugar me surge la duda del cruce, porque entonces no solamente es la inversión de polaridad que tienes al poner un "cambio de sentido", es que además veo que hay dos "cambios de sentido" que pasan por el cruce, por lo que puedes tener conmutaciones indeseadas.

A ver si me explico, pongamos que hay un tren que entra en la estación por la vía que sale del túnel por la izquierda y coge el desvío D2, pasa por el cruce y pasa por D4, D6, D8 y D10, entra en el túnel y sale por el desvío DV1, ahí tienes un cambio de sentido.
Pero además si el tren entra por la desviada por DV3, pasa por D1 por la derecha, y pasa de nuevo por el cruce y sale por DV2, de modo que tienes ahí otra inversión de sentido, por lo que necesitas 2 gestores de bucle y aislar todos los desvios por los que pasa cada uno de esos dos tramos de inversión.

Y es en el aislamiento donde veo el posible problema, porque vas a tener que darle la alimentación independiente no solo a los tramos, sino también a los desvíos, para evitar que haya cortocircuitos.

Saludos.
Hola, buenas tardes.

Gracias por tu respuesta. Efectivamente, toda la gracia de la maqueta está en el cruce. Que es de tipo sencillo, es decir no puedo pasar de D8 a la vía 3, ni de DV2 a la vía 4, por ejemplo. Pero me permite que un tren que sale por D2 hacia la estación oculta (simulando que va hacia Vigo), pueda volver a entrar por D2, (como si fuera otro tren que también viene de Vigo), aunque ello suponga hacerlo circular por la vía 3, obviando que es una vía de la estación. En el otro sentido, pasa igual, pues tengo que hacer que un tren que venga de DV1, (como si viniera de Zamora) pase por D10 y salga por D2, para fingir que es un tren distinto del que salió para Monforte y vuelva a entrar por D5. Eso es lo principal para mi. (no tengo tantos trenes como para hacer varias composiciones) :-(

Pero claro, tengo que resolver el bucle que se produce en la vía 3 y entre D10 y DV1, aislando estos dos tramos y tratándolos con dos gestores de bucle. Al menos eso es lo que entiendo. No sé como se comporta eléctricamente el cruce. Aún no lo tengo físicamente. Todos los desvíos y vías son PECO 55, excepto lo que se ve en azul, que son Fleschmann que ya tengo. 

En cuanto a los cantones, tengo claro los de las 5 vías ocultas, las 3 vías de la estación principal y la vía entre D10 y DV1, a los que he dado longitud suficiente. Pero ¿qué pasa entre D1 y DV1? por ejemplo; ahí no cabe un expreso y además está de por medio DV3; o ¿entre el cruce y DV4?, con el DV2 de por medio. Hay que tener en cuenta que quiero automatizar las circulaciones. 

En fin, ¿no sé si me podéis echar una mano con esto?.

Os adjunto también una imagen 3D de la maqueta.

Gracias y un saludo


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Enrique Marcos
Rivas-Vaciamadrid
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Nueva Maqueta. Acantonamiento - por marsalen - 16-01-2025, 11:33
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