Tiempos de frenada independientes en Rocrail

[alfonso.ramirezl@gmail.com]

Gracias por vuestras respuestas.

De momento estoy rediseñando todo. Cuando acabe y me ponga con las pruebas, os comentaré los avances.

Buenas estoy de acuerdo con rezjat, el tramo del in no debe ser mas largo que lo que lo que ocupe la locomotora mas larga, los mios estan sobre los 20/25cm. En el caso de trenes como el camello con el coche motor en medio debes hacer uso del shortin, y veras que para donde deba ser. El uso del bbt es genial y puedes ajustar el frenado mediante autoaprendizaje y fijarlo.
Si es posible el uso de temporizadores pero solo afecta al bloque y al igual que dice el manual su uso es desaconsejable.

Longitud de tramo in, shortin, bbt y un buen ajuste de la cv de frenada y velocidad de la locomotora son las claves para que las paradas seas las correctas.