Galerías de fotos
22-11-2018, 10:51
Yo es que opino que un tren como servicio público no tiene que ser rentable (o no directamente) obligatoriamente.
Llevar el tren (convencional) a cada pueblo no era rentable (y en muchos casos se decidió cancelarlo) ni puede serlo, pero es una forma de comunicar al pueblo, que no quede desierto, dar más trabajos...
La LAV es otra historia con auténticas barbaridades cuando solo hay tres líneas (y con pocas paradas) que valen la pena respecto a un convencional decente...
Llevar el tren (convencional) a cada pueblo no era rentable (y en muchos casos se decidió cancelarlo) ni puede serlo, pero es una forma de comunicar al pueblo, que no quede desierto, dar más trabajos...
La LAV es otra historia con auténticas barbaridades cuando solo hay tres líneas (y con pocas paradas) que valen la pena respecto a un convencional decente...