Galerías de fotos
22-10-2018, 20:14
Hay que empezar por una buena limpieza de ruedas y contactos. Levantar el motor y probarlo en vacío. ¡Ojo!, márcalo antes ya que si lo giras 180º sobre su eje horizontal le cambias la polaridad y la máquina andará al revés.
Luego limpia la grasa vieja de los engranajes y vuelve a lubricar. La grasa de teflón es muy recomendable.
La limpieza de vías, como te han dicho, con alcohol isopropílico y un trapo que no deje pelusa.
Tienes trabajo (diversión) para rato hasta poner todo en orden de marcha.
Luego limpia la grasa vieja de los engranajes y vuelve a lubricar. La grasa de teflón es muy recomendable.
La limpieza de vías, como te han dicho, con alcohol isopropílico y un trapo que no deje pelusa.
Tienes trabajo (diversión) para rato hasta poner todo en orden de marcha.
Luis Alberto