Fase diseño maqueta

[Lostpassenger]

Hola
Estoy en la fase de diseño de mi maqueta y tengo algunas dudas. Os explico lo que tengo claro de momento:

• Dos estaciones a niveles distintos, una para estacionar mínimo un tren de unos 90 cm de largo y la otra para estacionar mínimo un tren de 70 cm. Una tercera estación seria opcional y podría ser termino.
  
• Un o dos ramales industriales
  
• Espacio para hacer maniobras
  
• época entre 4 y 6 pasajeros y mercancias
  
• Via fleischmann con balasto
  
• El espacio seria sobre los 160x800 (negociable)
  
• Sistema digital
  
• Me gusta ver rodar trenes
  

Mis dudas:

• Referente al galibo, según la NEM102 debería dejar una altura de 31 mm (37 si considero catenaria) eso significa que cuando dibuje en Scarm u otro programa, puedo pasar una vía por encima de la otra siempre y cuando el programa me indique que estoy a más de 37 por encima una de la otra no?
  
• Subir de nivel, lo recomendable es máximo un 3% en vía recta y 2% en curva?
  
• Tengo vías curvas R1 (9120) debería preocuparme? no quiero descarrilar al subir/bajar por ellas rápido
  
• El diseño preliminar es de circuito único pero creo que con poco podría tener 2 circuitos independientes. Merece la pena?
  

Muchas gracias de antemano

[bcntrainbailen]

160x800

1.60 metros de ANCHO
8.00 metros de LARGO. Correcto?

Con esas dimensiones puedes hacer maravillas.

GALIBO: 
Base madera
3 mm soporte
4.1 mm altura via Piccolo
37 mm altura MINIMA para explotación con catenaria

TOTAL: 44.10 mm RECOMENDABLE, desde lado superior Madera soporte hasta parte inferior madera siguiente nivel mantener un espacio libre de 45 mm.

R1 solo para mercancias con vagones de Lmax 80 mm
No te dará problemas en plano con ningun equipo (loco, vagón o coche) siempre que estén fabricados bajo norma NEM
NO uses R1 en pendiente 

Cualquier duda, a tu disposición.
Saludos

[amobla]

Hola Losassenger.
Unos comentarios:
Los radios cuanto más grandes mejor. Mejor R2 que R1 y así sucesivamente. Con R1 verás que los coches largos llevan el centro del coche fuera de las vías y habrá material motor que no pase sin descarrilar.
Con las rampas algo parecido: cuanta menos pendiente mejor, las locomotoras irán menos forzadas.
Los gálibos de las NEM son para tomarlos como mínimos. Son para construcciones perfectas, como yo soy un poco chapuzas le doy a todo más margen para evitar sorpresas. Si haces distintos niveles, deja margen para poder meter los dedos cuando tengas problemas.

[fuende]

No será 1600x800?

[Lostpassenger]

Hola,
Primero, muchas gracias por la información a todos.
Si, perdón, me dejé un cero, el tablero que estoy pensando es de 1600 x800 cm.
Entonces, de madera a madera tengo que considerar 4,5 cm no? esta es la misma cota que tengo que dejar en el programa de construcción y que me dé rampa de máximo 3%.
El problema con las R1 es que ya me venían en los sets de inicio y ademas compré una rampa de faller (222539) que utiliza ese radio.
Pronto tendré un diseño para enseñar.
Gracias!

[bcntrainbailen]

Recomendacion:

blog "quierounamaqueta"

no tengas prisas en enseñar un diseño.....primero lee, busca, analiza......

Saludos

[Ninjao]

Gran consejo!! Ten paciencia, lee, busca y encuentra lo que realmente vayas a disfrutar.

Y la web, es muy muy interesante!!

[bcntrainbailen]

Hola,
Primero, muchas gracias por la información a todos.
Si, perdón, me dejé un cero, el tablero que estoy pensando es de 1600 x800 cm.
Entonces, de madera a madera tengo que considerar 4,5 cm no? esta es la misma cota que tengo que dejar en el programa de construcción y que me dé rampa de máximo 3%.
El problema con las R1 es que ya me venían en los sets de inicio y ademas compré una rampa de faller (222539) que utiliza ese radio.
Pronto tendré un diseño para enseñar.
Gracias!

SCARM

Con la tecla L puedes cambiar la visualización de modelo de via a % rampa....

Con las dimensiones indicadas ni de lejos cabe todo lo que quieres instalar.

[GUIMORCONDO]

Echa un vistazo al trabajo de este compañero:

http://www.escalan.es/thread-8303.html?h...n+escala+n

Personalmente me encanta esa maqueta. En el post nº 10 puedes ver fotos del conjunto y deducir el trazado; sus dimensiones son algo menores que las tuyas, y en mi opinión están magníficamente aprovechadas.

Además de tener dos niveles y espacio suficiente para diseñar una zona de maniobras, tiene un trazado continuo en "hueso de perro", que te permite "ver circular" los trenes de forma ininterrumpida y más realista que el clásico óvalo.

[Lostpassenger]

que os parece este diseño?
me cabe en 1600x800 mm
estoy preocupado por la bajada (o subida) en radio 1 donde ultilizando la rampa de faller me sale una pendinte de 4%.
Ahora trabajo en otro diseño en forma de hueso, asi podre ver trenes cruzarse, os mantengo informados.
Gracias por el apoyo.

[Lostpassenger]

que os parece este diseño?
me cabe en 1600x800 mm
estoy preocupado por la bajada (o subida) en radio 1 donde ultilizando la rampa de faller me sale una pendinte de 4%.
Ahora trabajo en otro diseño en forma de hueso, asi podre ver trenes cruzarse, os mantengo informados.
Gracias por el apoyo.

[amobla]

Aunque sea reduciendo metros de trazado, rebaja ese porcentaje de las rampas porque sufrirán mucho las locomotoras.

[cvillajos]

Yo creo que sí rediseñas este tramo y cambias la recta por curva continuando y alargando la contracurva del desvío del fondo puedes sacar entre 10cm~20cm muy valiosos para reducir ese 4%

   

Un saludo!!

[bcntrainbailen]

Adjunto imagen del ultimo creado por mi, parecido al tuyo, mejorable, como todos.
Son variaciones de un diseño básico desarrollado hace ya un tiempo.

Dispone de 

Doble vía 
Dos estaciones de paso con vías de sobrepaso.
Dos niveles (0-55)
En tablero de 1814 x 800 mm.
Con opción de cambio de dirección integrada (en las dos circulaciones)
Todas las composiciones pueden entrar y salir a cualquier vía (anden) de la Estación inferior.
Rampas del 3 , 3.1% y 3,6% (esta última prescindible si no se desea el cambio de circulación)
Radios R1 y R2, prestar atención a ello, pues los coches de pasajeros largos, pierden mucho al verlos pasar por R1.
Hay opciones para reducir la estación superior e incluir apartaderos de mercancías, tren correo, etc.

Las rampas del más del 3.2% precisan en las locomotoras los aros de adherencia, cosa a la que los puristas se resisten. Es comprensible, pero a veces son necesarias si queremos hacer maquetas NO REALISTAS, pero que nos permitan un juego y distracción interesantes.

También, en contradicción con la frase de los grandes y respetados profesionales "menos es más", en este caso, iría más afín a la maqueta la de "más es mucho más juego y diversión";

Pero siempre admitiendo que la primera frase es totalmente válida y correcta, pero, desgraciadamente, muchos aficionados no precisan emular la realidad absoluta del mundo ferroviario y aceptan o incluso, prefieren, sacrificar la realidad por un algo que, algunos llaman, "jugar a los trenes" , y que simplemente sirve para distraerse del día a día.

   
   

Saludos, un no purista.
Si mi respuesta te ha ayudado a tu diseño, por favor dale al botón "reputación". Gracias.

[Lostpassenger]

Yo creo que sí rediseñas este tramo y cambias la recta por curva continuando y alargando la contracurva del desvío del fondo puedes sacar entre 10cm~20cm muy valiosos para reducir ese 4%



Un saludo!!

Gracias pero no lo entendí muy bien...al final lo que puedo hacer es dejar la playa de vías del medio algo elevada y acabar a cota zero con esa contracurva. Ahora la pendiente en bajada esta al 3%. Aun tendría un poco de margen para reducir a 2,5%.
Saludos