13-11-2017, 14:07
(13-11-2017, 13:23)quisn escribió: Pues esa es la pregunta, y me explico.Jose Miguel pero no lo sabias, todas las locomotoras diesel en realidad son Diesel Electricas menos las Talgo 2000 - 3000 - 4000 y el 309 340 y la un tractor de la serie 10500 de son Diesel Hidraulicas y también la locomotora de Feve 1400
Por lo que he leído las locomotoras diesel son en realidad eléctricas solo que con generadores diesel (es decir, en lugar de coger energía de la catenaria, se la autogenera con sus generadores).
Esto es así? y si es así, hay locomotoras puramente diesel? por qué es mejor las diesel-eléctricas?
las locomotoras Diesel Electricas son mas eficaces y fáciles de reparar en cambio las Hidraulicas necesitan un mantenimiento mas depurado, ese fue el motivo por el que las 340 duraron poco en Renfe lo mismo que el 309
Un saludo