Portacoches SEMAT MFTrain septiembre 2017
#18
Gracias por la aclaracion tigrin. Aunque lo que te cuento no es descabelladoby mas si una locomotora va en cola de un comboi largo. Esto lo digo por temas de asfa y demas. Ademas saber los puntos de aceleracion es complicado. Esto seria un tema interesante para averiguar. Con respecto a las 251 desconozco si han hecho doble traccion "manual". Si le han dado apoyo con alguna diesel. Un saludo

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RE: Portacoches SEMAT MFTrain septiembre 2017 - por peibol - 02-09-2017, 09:58

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