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RE: Primera gran prueba de iluminacion - mrslide - 12-07-2016
ha quedado chulisimo!!
RE: Primera gran prueba de iluminacion - Quercus - 12-07-2016
Nacho, los ocho vagones del talgo estan divididos en dos circuitos independientes la electronica va en los furgones los pilotos son dos led rojos enfundados en fibra optica de 1mm
RE: Primera gran prueba de iluminacion - jgalcec - 12-07-2016
Muchas gracias por tu respuesta, entiendo que tienes una toma por furgón, pasando la corriente entre coches mediante algún tipo de conector, ¿no?
También estimo que los leds rojos son estándar, no smd, conectorizados con fibra óptica y enfundados en termorretractil para controlar fugas.
Sobre el regulador de tensión que mencionas en un post anterior, ¿podría ser una resistencia variable? Ese término podría llevar a error a otros foreros, a mi me está haciendo pensar... ;-)
¿Es así?
SaluNdos
Enviado desde mi portátil a saltitos de la rana
RE: Primera gran prueba de iluminacion - jmma33 - 13-07-2016
(12-07-2016, 23:47)jgalcec escribió: .............
Sobre el regulador de tensión que mencionas en un post anterior, ¿podría ser una resistencia variable? Ese término podría llevar a error a otros foreros, a mi me está haciendo pensar... ;-)
¿Es así?
..............
Si te refieres a lo que comenté yo, te diré que un regulador de tensión es un dispositivo que puede recibir en la entrada una tensión variable pero que en la salida ofrece una tensión constante. Una resistencia variable siempre ofrecerá en la salida una tensión proporcional a la de entrada, pero nunca constante si la entrada es variable.
RE: Primera gran prueba de iluminacion - Quercus - 13-07-2016
Nacho la corrinte de coche a coche van con simples cables,la composicion solo se desmonta por la mitad es decir cuatro mas cuatro, los diodos son normales y como bien dices enfundados y pintados de negro para que no escape la luz,
Estas son las tomas
[attachment=26439][attachment=26440]
Un casquillo de laton en el eje y el cable soldado
RE: Primera gran prueba de iluminacion - jgalcec - 14-07-2016
Muchas gracias por tu respuesta.
Me miraré lo del regulador. Podría llegar a sustituir a las resistencias que se deben poner con los led?
Preguntaba por las conexiones entre coches porque en su día vi un tutorial en otro foro en el que la corriente pasaba de un coche al siguiente mediante unos conectores. Esto es bastante interesante si queremos tener la posibilidad de modificar la composición a posteriori.
Esas tomas de corriente están muy bien, tienen una pinta soberbia.
SaluNdos
Enviado desde mi ladrillo a pedales.
RE: Primera gran prueba de iluminacion - jmma33 - 16-07-2016
(14-07-2016, 20:18)jgalcec escribió: Muchas gracias por tu respuesta.
Me miraré lo del regulador. Podría llegar a sustituir a las resistencias que se deben poner con los led?
En ningún caso. Las resistencias son necesarias para que los LED luzcan y no se fundan.
Preguntaba por las conexiones entre coches porque en su día vi un tutorial en otro foro en el que la corriente pasaba de un coche al siguiente mediante unos conectores. Esto es bastante interesante si queremos tener la posibilidad de modificar la composición a posteriori.
Por supuesto que es posible dotar de microconestores a cada remolque. Pero yo no le veo gran sentido. Una vez dispuesta la rama no es muy complicado manejarla de cuatro en cuatro e incluso de seis en seis. Te lo digo por experiencia. Yo no tengo interés en modificar las ramas de mis Talgos.
Esas tomas de corriente están muy bien, tienen una pinta soberbia.
No está mal. pero yo prefiero las láminas que apoyan en los ejes.
SaluNdos
Enviado desde mi ladrillo a pedales.
RE: Primera gran prueba de iluminacion - Gonzalo_dm - 17-06-2020
Buenas noches compañeros! No sé si cometo un sacrilegio reflotando un tema tan antiguo, pero voy allá, no creo que me metéis por ello...
La idea es que tengo una pequeña maqueta en digital y un TGV Duplex con iluminación. No es por fardar, pero imaginaros lo bien que queda (parado). Y aquí el problema, porque cuando echa a andar, parece el tren de la bruja con los parpadeos tan brutales que tiene. Mi duda la planteo ahora: Sería posible soldar al positivo y negativo del LED (Cuidado, del LED) un poco de cobre esmaltado y sacarlo a un condensador de 330uf y 2,5V tipo SMD? El tren tiene sitio suficiente para poner uno de 2,5V, y al tener solo un LED donde la caída es de solo 2,1V, he pensado que el de 2,5V ya sería bastante. Una vez cortada la corriente, estaría mucho rato iluminado? Hay algún voltaje superior en ese tamaño?
Muchas gracias
Un saludo!!
RE: Primera gran prueba de iluminacion - tigrin - 17-06-2020
Pues Quercus lo tienes muy bien resuelto y parece muy sencillo de hacer
Saludos.
RE: Primera gran prueba de iluminacion - Gonzalo_dm - 22-06-2020
Bueno, pues mi gozo (parcialmente) en un pozo, porque una vez llegados los SMD, no aguantan demasiado, y se sigue viendo parpadeos... Miraré con un condensador más grande, aunque no sé muy bien donde ponerlo.
Para que el color sea un poco más cálido, qué me aconsejáis? Pintar los LED?
Muchas gracias
Un saludo
RE: Primera gran prueba de iluminacion - Alfonso - 27-08-2020
El condensadir soldado directamente al LED se descarga de forma rapida por lo que no impedira el parpadeo, es necesario intercalar una resistencia para que la descarga sea mas progresiva y evite el parpadeo. Condensadores electroliticos SMD hay de hasta (que yo sepa) 50V y 1000uF. Los LEDs para aye sean mas calidos lo suyo seria cambiarlos pero con pintura naranja, se oueden "calentar" el color.