Pues resulta que tengo un desvío recto-izquierda Fleischmann (ref. 9170) al que no le cambian los espadines al accionar la palanquita. Ésta si se mueve de un lado a otro, pero sin efecto como digo sobre el desvío. Así las cosas, ni siquiera lo he instalado en la maqueta ni le he colocado el motor, evidentemente.
Mi pregunta es; ¿os ha pasado alguna vez y lo habéis solucionado o directamente habéis comprado otro nuevo?
Agradecido como siempre, saludos desde la tórrida Región de Murcia (hoy 39º )

Adolfo Ant. buenas yo tengo tres eléctricos uno como el que comentas son un regalo que no quiero, los míos funcionan perfectamente, el tuyo tendrá en su interior algo que impide su buen funcionamiento, yo si fuera tu lo des montaria, es muy fácil te digo como, verás unas aletas  que mantienen la chapa inferior bien sujeta, tienes que con destornillador plano tienes que abrir limpiar su interior y volver a montarlo pero no cierres todas las aletas hasta funcione bien 

Un saludo.

(25-07-2024, 12:52)tigrin escribió: Adolfo Ant. buenas yo tengo tres eléctricos uno como el que comentas son un regalo que no quiero, los míos funcionan perfectamente, el tuyo tendrá en su interior algo que impide su buen funcionamiento, yo si fuera tu lo demostraría, es muy fácil te digo como, verás unas aletas  que mantienen la chapa inferior bien sujeta, tienes que con destornillador plano tienes que abrir limpiar su interior y volver a montarlo pero no cierres todas las aletas hasta funcione bien 

Un saludo.

Gracias tigrin. Voy a ver si puedo. Total, la opción de comprar otro siempre está ahí.
Espero que al abrirlo como me indicas, sepa ver qué es lo que le pasa.
Graciasss...

Hazlo como dice tigrin, verás que el mecanismo es más sencillo que el de un botijo. 
Aquí en Villaviciosa 23° y calabobos casi todo el día.

Pues ayer abrí el desvío y, la verdad, no tiene mucha historia como decís. La palanquita exterior abraza por dentro un sistema que hace de bisagra para cambiar, a través de un sistema de piececitas, la posición de los espadines. Ese "abrazo" es el que estaba "desabrazado" del sistema. Lo puse en su sitio y, en principio, funciona de nuevo. Ahora bien y como no podía ser de otra forma cuando me pongo a desmontar cosas, existe un alambrito en forma de U que hace la función de muelle. Se salió de su sitio y no he tenido coj..es a volver a colocarlo. La dificultad es que siendo elementos tan pequeños y tan sueltos, cuando intento colocarlo se me desmontan casi todas las piezas del mecanismo. Al final opté por no ponerlo, ya que observé que funciona el cambio de sentido, solo que ahora mucho más suave y sin el "clik" original. De momento he visto que los espadines cambian bien de posición y no se quedan sueltos, que imagino que es la función de ese muelle: sujetarlos en la posición.
En fin, a ver si este finde puedo volver a colocar el desvío en su lugar y probarlo rodando trenes. Si resulta que el desvío no funciona correctamente, o intento de nuevo colocar el muelle o, lo cambio por otro.
Gracias por vuestros sabios consejos.

Esos dos 'muelles' si son los que pienso y que van uniendo los espadines a los raíles hacen que el tramo de los espadines tenga continuidad eléctrica en uno de los sentidos. Puede pasar que el espadin no haga contacto perfecto con el raíl correspondiente y ese muelle se encarga, por decirlo de alguna manera de polarizar el espadín. Siendo eléctrico es más probable que el espadín sí que haga el recorrido completo.

En el mensaje #9 de este otro hilo pasa algo parecido y tigrin planteó una solución

Pérdida tensión en vías