Es una pena que haya tan poco material portugués en esta escala, con lo cual hay que hacer todo tipo de apaños, remotorizaciones, pintados, etc.

Tienes una magnifica colección de material CP supertren_es y tienes razón, no hay muchos fabricantes que estén por la labor de fabricar algo es una pena, disfruta de lo que tienes es un gran tesoro 

Saludos.

(18-11-2020, 21:45)tigrin escribió: Tienes una magnifica colección de material CP supertren_es y tienes razón, no hay muchos fabricantes que estén por la labor de fabricar algo es una pena, disfruta de lo que tienes es un gran tesoro 

Saludos.

Muchas gracias.

Si no podéis ver bien el vídeo os paso otro enlace

¡Qué lástima! El vídeo no se deja ver.

Retiro lo dicho, ahora sí se deja.

Queda estupendo el tren hotel tirado por la Alsthom 2600

Magnificas circulaciones y maniobras.
Pues ya es raro, a pesar de ser ancho español, ver circulaciones de composiciones portuguesas en maquetas españolas, motivo por el cual, hace doblemente atractivo e interesante este vídeo.
Bonita colección tienes de "CP".

Veo por otro lado y ahora que me fijo (y no será porque no haya visto ya otros vídeos tuyos), que utilizas vía Kato.
Aunque algo criticada por el tema estético, una vez integrada en el paisaje y con una buena decoración, este efecto visual queda muy disimulado y no queda tan mal. Por otro lado, está su fácil montaje, su robustez (se puede montar y desmontar cuantas veces se quiera), la posibilidad de polarizar o no los desvíos y su buena fiabilidad y funcionamiento.
Que tal consideras el resultado que te está dando la vía Kato . . . ? ? ?
Compartes y consideras acertadas todas mis apreciaciones sobre esta vía . . . ? ? ?

Un saludo

(19-11-2020, 09:17)krokodiland escribió: Magnificas circulaciones y maniobras.
Pues ya es raro, a pesar de ser ancho español, ver circulaciones de composiciones portuguesas en maquetas españolas, motivo por el cual, hace doblemente atractivo e interesante este vídeo.
Bonita colección tienes de "CP".

Veo por otro lado y ahora que me fijo (y no será porque no haya visto ya otros vídeos tuyos), que utilizas vía Kato.
Aunque algo criticada por el tema estético, una vez integrada en el paisaje y con una buena decoración, este efecto visual queda muy disimulado y no queda tan mal. Por otro lado, está su fácil montaje, su robustez (se puede montar y desmontar cuantas veces se quiera), la posibilidad de polarizar o no los desvíos y su buena fiabilidad y funcionamiento.
Que tal consideras el resultado que te está dando la vía Kato . . . ? ? ?
Compartes y consideras acertadas todas mis apreciaciones sobre esta vía . . . ? ? ?

Un saludo

Hola, no son vías Kato, son Tomix. Las Kato me parecen muy grandes y desproporcionadas.

El resultado es bastante bueno, el problema es que se ensucian un poco mas que las PECO. Pero por comodidad y estética para mi son las mejores.

Gracias por la aclaración.

Un saludo

Tal vez te interese el siguiente enlace: http://www.trainlogistic.com/pt/Comboios/index_fich.htm

Hola, en esta pagina también tienes el listado actualizado y con fotografías de bastante material portugués, el funcionamiento es similar a la de listadotren.es https://inventario.portugalferroviario.n.../index.php

Muchas gracias por las páginas. Un saludo.