Vagones Galvani Works
#61
El descuento que sí vale es el que te daban una vez comprada la anterior referencia. De esa forma esta referencia sí sale más barata, aunque los vagones baratos precisamente no son...
#62
Buenas:

En su pagina dice esto, 

Set de dos vagones Habiss Cargas Renfe en escala N con distinta decoración y matrícula.
Pareja de vagones cerrados de bogies con 4 puertas por costado. Ambos se han reproducido en un mismo esquema de pintura pero con distinta matrícula y disposición de sus puertas. Sus decoraciones se han basado en fotografías tomadas a vagones que han circulado en servicios de mercancías de Renfe.
Aptos para radio 1 (196mm) y compatibles con enganches "Profi".
Peso de cada vagón según normativa NEM (26,50 gramos).
Matrículas incluidas en el set:
  • Habiss 32 71 285 0 505-1 (versión épocas V y VI)

  • Habiss 32 71 285 0 052-4 (versión épocas V y VI)
Se incluye hoja de despiece.
Sólo son válidos los descuentos para "nuestra segunda referencia".
 
Uno de ellos malamente ha podido circular, a saber cual era la fotografia.



Saludos
#63
Malamente han iniciado su andadura por esta afición.

En la web la primera referencia aparece como agotada (seguro que se han vendido todos?). Veremos cuanto tardamos en ver una "re-edición" de esta referencia.

Envejecidos, ni una sola imagen de ellos para ver como es ese efecto...

Este set que nos ocupa, aparte de los fallos que ya tienen y que por todos es sabidos, nos encontramos con un vagón falso.
#64
De la primera referencia no se si los habrán vendido todos, pero si que te puedo decir que en el último mercadillo del hotel Sorolla en Valencia, a primera hora tenía bastantes set (10, 12, 15... No se cuantos exactamente pero aproximadamente), y cuando me fui de allí a las 12 habían desaparecido casi todos, y no precisamente porque los escondiesen.

Un saludo.
#65
Estamos demonizando estos vagones por su precio (de acuerdo) y por las inexactitudes pese al precio.

Pero yo insisto, en mano son los vagones que más han ganado de todos los que tengo.

No sabría decir por qué, pero resultan mucho más atractivos en mano.
Fundador de alfatren

Administrador de la parte técnica de este foro.
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#66
Buenos dias:

En el bolsillo de cada uno esta la solución, se de uno que le ponia musica
dentro a un vagon de HO, porque le gustaba la musica, asi que cada uno
tiene un concierto en su mano.

El nivel lo pone cada aficionado esta muy claro.

Saludos
#67
Tienes toda la razón yo al final pague aquí en mi tierra 108 euros por las tolvas duo y luego he conseguido mas a un precio razonable y son 100x100 reales a si que habría que esperar a que estos se bajen del guindo y si las venden todas mejor para ellos que les deseo lo mejor que quede claro asi el que se las pueda permitir que las disfrute Saludos   Gran sonrisa Gran sonrisa Gran sonrisa
#68
Yo es que hay dia de hoy, solo hago pasajeros.
Asi que no tengo nada de mercancias.
Saludos.
Renfe.
#69
Buenas:

Si Alejandro, ahora dicen los niños que no encuentran las cabezas del Avestruz, a lo
sumo lo que aparecen son plumas del rabo.

Gracias a dios por aqui aun no asoman los que son especialistas en aquello de morder
a las tiradas cortas, otros por lo que sea no venden y se agotan rapido. La nueva moda
es que los Chinos mandan pedidos segun se vaya vendiendo.  Pero nadie dice que los
Inglis si quieren que se le manden las 277, la pasta por delante, que si que estan agotadas
en media España, se agotan de 5 en 5 y no se si me habre pasado, las tiradas las corta el
que tiene que pagar la mercancia.

Claro que hay quien dice que el solo compra lo que le interesa y que una empresa que fabrica
400 unidades es una tirada corta porque es la referencia que a el le interesa y quiere 15, las
demas no es su problema. Al final venderan con aquello del Test, para cuando la quiere y como
le gusta.

Y los listos haciendo por lo visto futuras reedicciones con el mismo numero de vagon o coche
si es que hay muchos aguilillas de la bolita. Los Chinos son tontos por que no usan mantas jejeje

Saludos
#70
Si solo digo que nunca me habían llamado la atención este tipo de vagones, pero que una vez en mano ganan mucho, incluso comparándolos con los arnold. Y el rodaje solucionados los problemas iniciales es impecable.

Si estuvieran a un precio asequible (eso significa para mí máximo 35€ por vagón) habría comprado ya un segundo set.

Para alguien que su techo sea 60€ por vagón y no le importe la fidelidad 100x100 son una opción interesante.
Fundador de alfatren

Administrador de la parte técnica de este foro.
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#71
Ya no es que sean caros o no. El tema es que nos han querido vender algo perfecto y para coleccionistas y no es así. Ni tan siquiera la presentación es para coleccionistas.
Por no decir que por esa pasta gansa que hay que soltar por un renfrito mal hecho, con boggies franceses, volantes en posición erronea y otra serie de inexactitudes, encima tengamos que hacer ñapas en ellos para que rueden sin descarrilar, y aun tiene los bemoles de decir que son aptos para R1.
Señores, seamos serios, esto es una tomadura de pelo en toda regla. Vende lo que quieras y al precio que quieras, pero no intentes hacernos pasar por tontos contando milongas y cuentos de nunca acabar.
Y lo mas gracioso de todo; cuando al señor Galvani un compañero del foro le pones los puntos sobre las ies con un estudio de los vagones reales y lo que vende, con un amplio dossier fotográfico y de datos, decice dejar de participar y tomar su opción a replica para poder explicarse. Ahora me enfado y no respiro, el juego del avestruz o como lo quieras llamar.
#72
Alverto suscribo pus palabras punto por punto hay que trazar un linea y no cruzar la de ninguna manera lo que fabriquen que este en condiciones un Saludo   Enfadado
#73
Bueno lo del only for collectors evidentemente lo obvio, es un eslogan que no les hace justicia y les ha traído más problemas que otra cosa, yo lo comparo con el resto de material común.

Cuando consigues que rueden ruedan muy fino (no tengo R1, se nota ahí a hobby train) y son muy vistosos. Por su precio no me planteo la adquisición pero a otro precio (precio mercado, 35€/vagón creo que es bastante justo, hay marcas que por ese precio hacen vagones impresionantes y les salen los números) conseguirían convencerme.
Fundador de alfatren

Administrador de la parte técnica de este foro.
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#74
Jodo, cuando consigues...
Que estamos ante la segunda parte de los Arco??
Venga hombre. Puede que lo Only for collectors, como ya se ha dicho, sea cierto. Para tenerlos en una vitrina sin tocar y con un letrero que ponga ******.
Vamos a ver cuanto tiempo pasa en verse una reedicion de lo "agotado". Y por supuesto, a ver con que nos sorprenden, porque hay más sorpresas, y alguna muy buena.
#75
Estimados aficionados,

Trasladamos a este foro una nota informativa que hemos publicado en nuestra página web para intentar acabar con ciertos bulos que se han creado sobre nuestros productos.

  1. En Galvani Works respetamos a nuestros clientes. Esto implica que no haremos liquidaciones. En otras palabras, no rebajaremos el precio inicial de ninguna de nuestras referencias ni suministraremos a tiendas físicas que vendan por debajo del precio que han pagado otros clientes.
  2. Garantizamos el rodaje de todas nuestras referencias incluyendo por Radio 1. Las únicas incidencias de rodaje se experimentaron sobre los 20 primeros set vendidos y fueron corregidos en cuanto se nos notificó para todos los siguientes. Si algún cliente experimenta problemas de rodaje no debidos a la infraestructura le recomendamos que contacte con nosotros para darle una solución en garantía.
  3. La única devolución que se nos ha solicitado hasta este momento se debió a una mala manipulación del envío. El artículo fue sustituido por otro nuevo lógicamente sin ningún coste para el cliente.
  4. Utilizamos lema "only for Collectors" para resaltar que nuestros clientes dispondrán de piezas únicas que esperamos se revaloricen con el tiempo. Sentimos que este lema haya creado falsas expectativas en algunos aficionados.
  5. Todas nuestras referencias reproducen vagones en el mismo estado en que han circulado en servicio comercial y no únicamente en mantenimiento o reparación.
  6. No existe un criterio único para afirmar que un vagón sea o no "real". Del mismo modo que se ha cuestionado la fidelidad de nuestras referencias se ha podido leer que otros modelos con diferencias importantes en longitud o incluso en el número de puertas laterales sí son "reales". Animamos a que cada aficionado establezca sus propios criterios.
  7. En Galvani Works respetamos todas las opiniones de este u otros foros donde opinan activamente aficionados que nos consta trabajan o han trabajado para nuestra competencia. Creemos que es justo compartir que la opinión de quienes han comprado nuestros productos normalmente difiere de ciertas opiniones que se pueden leer en este u otros foros.

Gracias por su comprensión,
Galvani Works
#76
No venderéis a ninguna tienda que venda por debajo del precio pagado por otros clientes. Coño, ahora ya vendéis a tiendas, eso no es lo que dijisteis. Por cierto, nada mas ponerse a la venta ya estaban a la venta en una tienda. 

Las únicas incidencias fueron en los 20 primeros  Gran sonrisa Gran sonrisa 

Estar por seguros que si que se revalorizaran con el tiempo, pero las criticas no los vagones. Tiempo al tiempo.

No existe un criterio para un vagón real? Lo que no existe es un criterio para decir si una persona es guapa o fea, a mi me parecerá guapa y a ti fea, cuestión de gustos, pero un monstruo de frankenstein como el que habéis sacado, mezclando partes suizas, francesas y españolas eso es tan real como las monedas de 3 euros.

por cierto vendo limones totalmente naturales, sin pesticidas ni cosas raras, a 120 euros las dos unidades. Adjunto foto.
   
#77
No los he comprado, por que no son de la época que me interesa, si me hubiera interesado la época no me interesa el precio.
Y no me gustan los articulos, 1,4, y 6.
Y para que pedida el comercio la libertad de mercado; para que la especulación luego la ahogue.
Con todos mis respectos, esta no es la España que yo quiero; cierto es que me pasa como a Groucho marx.
Saludos
#78
Buenos días,
Yo he comprado los de la primera referencia, y no he comprado aún los últimos por la coincidencia con la salida a la venta de las 277. El caso es que estoy muy contento con ellos, son bonitos y ruedan por mi maqueta perfectamente. En cuanto a la fidelidad del modelo al real, si bien no es 100%, me parece bastante acertado, por lo que me sorprende que se diga de este modelo que es un “renfrito mal hecho”
Felicito a Galvani por este modelo y le animo a seguir adelante y a sacar nuevos proyectos.
#79
(20-02-2017, 08:22)Bertice escribió:  No venderéis a ninguna tienda que venda por debajo del precio pagado por otros clientes. Coño, ahora ya vendéis a tiendas, eso no es lo que dijisteis. Por cierto, nada mas ponerse a la venta ya estaban a la venta en una tienda. 

Las únicas incidencias fueron en los 20 primeros  Gran sonrisa Gran sonrisa 

Estar por seguros que si que se revalorizaran con el tiempo, pero las criticas no los vagones. Tiempo al tiempo.

No existe un criterio para un vagón real? Lo que no existe es un criterio para decir si una persona es guapa o fea, a mi me parecerá guapa y a ti fea, cuestión de gustos, pero un monstruo de frankenstein como el que habéis sacado, mezclando partes suizas, francesas y españolas eso es tan real como las monedas de 3 euros.

por cierto vendo limones totalmente naturales, sin pesticidas ni cosas raras, a 120 euros las dos unidades. Adjunto foto.
Mi quer compar esos Limones  Lengua que barato me apaño con 100 Kilos Gran sonrisa Gran sonrisa Gran sonrisa
#80
Buenos dias:

La falta de seriedad y de respeto hacia las personas muchas de ellas por que
se pasan ahorrando muchos meses para tener un producto acorde con su afición.
Eso Galnavi lo hizo desde el primer dia. Que gracioso es montar un negocio y que 
se aguanten los clientes. 

Pues no es asi, lo primero la calidad y despues se puede vender a un precio
razonable, muchos sabemos muchas cosas y nos callamos.

Saludos


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