Pagarias 100 euros por esta chapuza?

[tigrin]

A los japoneses tampoco les debió serrar muy bien que Soldat crease una marca propia (Startrain) y empezase a encargar modelos a otras fábricas.  Es como serle infiel a la pareja, pero a nivel empresarial.

Respecto a estas transformaciones, al que no le convenzan, que no puje. Así de sencillo.

Y a las 440 de Ibertrén, cuando el el grupo Exín decidió cerrarla, habían un montón de modelos por montar y terminar de pintar/tampografiar en  sus almacenes. Conservo un juego de carcasas, ventanas, bogies y otras piezas que hace anos compré en eBay y en mercadillos. La montaré algún día?

Eso que dices es muy cierto, el ataque de cuerno que sufrió Kato fue muy duro, y  lo de lIbertren yo lo puedo asegurar, tenia en amigo Maquinista de FEVE que era de Barcelona y que trabajaba en Santander y que por desgracia falleció, que visitaba la fabrica y comentaba que había piezas de todo tipo,  a mi me llego a comprar dos talgos pendulares y de camino de Barcelona a Santander me los iba  ensamblando por el camino, que pena que Ibertren no siga sacando mas material de N 

Un saludo.