Fleischman y su pretendida 340

[N.expresso]

me he explicado mal, quería decir que siendo un modelo con sólo una posibilidad de decoración (a lo sumo se podría variar la matrícula), sería difíficl que ningún fabricante la sacase desde cero, incluso si no hubiera habido ediciones renfritadas.
pienso yo que ´para fabricar una locomotora que tenga sólo una versión, hay que planificar la rentabilidad a largo plazo, sacando a cada x tiempo una o dos nuevas matrículas, que en alguna de esas ediciones podría venir en pack con vagones que no se hayan comercializado aparte, en fin, no sé, darle un poco al coco, pero los fabricantes lo que buscan es rentabilidad a corto plazo inundando rápidamente el mercado con múltiples versiones de la misma locomotora, como se ha visto con las alcos, las primas, etc.
mabar ha sido valiente sacando la 1900 en H0, pero perdón porque me salgo del tema .