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Bona tarda!
Gracias por las aportaciones
Siguiendo en el tema, en mi opinión el sistema más fácil con muy buen resultado es el arrollamiento de wire-wrapping o en su defecto similar como terminales de resistencia del mas bajo wataje posible (1/8W), o si todavia usamos o tenemos bombillitas de 12-16V sus terminales también valen, extremadamente finos (sabeis que guardo hasta los terminales de los componentes? no tiro nada! jejejee).
Se hace en un plis-plas como el que dice, y bien hecho (lo que quiere decir andar ajustando un ratito) buen contacto y buen rodaje.
Sólo para los maniaticos (ejem como yo) es recomendable el sistema del tubo hueco. Quitar una rueda, si, intimida pero ... me gustaria desmitificarlo un poco, ya que es una operación no demasiado complicada, y con sólo un poco de destreza (que se adquiere) se puede volver a dejar el eje impoluto.
Es el sistema mejor ya que literalmente el vagón se desliza por la via, con un contacto muy bueno.
Mi talgo III está tambien hecho con el sistema del tubo, comparado con otro que lleva el clásico de pletina del furgón de cola, no hay color en el rodaje.
plazaola, yo me escandalizo que muchas veces ni preinstalación traen, ningun agujero ni nada de nada.
¿Hablamos por la noche del sistema eléctrico?
Saludos!
Gracias por las aportaciones
Siguiendo en el tema, en mi opinión el sistema más fácil con muy buen resultado es el arrollamiento de wire-wrapping o en su defecto similar como terminales de resistencia del mas bajo wataje posible (1/8W), o si todavia usamos o tenemos bombillitas de 12-16V sus terminales también valen, extremadamente finos (sabeis que guardo hasta los terminales de los componentes? no tiro nada! jejejee).
Se hace en un plis-plas como el que dice, y bien hecho (lo que quiere decir andar ajustando un ratito) buen contacto y buen rodaje.
Sólo para los maniaticos (ejem como yo) es recomendable el sistema del tubo hueco. Quitar una rueda, si, intimida pero ... me gustaria desmitificarlo un poco, ya que es una operación no demasiado complicada, y con sólo un poco de destreza (que se adquiere) se puede volver a dejar el eje impoluto.
Es el sistema mejor ya que literalmente el vagón se desliza por la via, con un contacto muy bueno.
Mi talgo III está tambien hecho con el sistema del tubo, comparado con otro que lleva el clásico de pletina del furgón de cola, no hay color en el rodaje.
plazaola, yo me escandalizo que muchas veces ni preinstalación traen, ningun agujero ni nada de nada.
¿Hablamos por la noche del sistema eléctrico?
Saludos!
