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19-08-2015, 19:29
Cuando he puesto que cuanto mas larga es mas real, he pensado en posibles polemicas al respecto. 
Un minimo de un metro en N supone 160 m en tren real. Seis vagones mas una locomotora pueden superar ese metro de via. Dependiendo del tipo de vagones que tengamos. Los 8000 de Ibertren son mas cortitos. Tal vez esa irrealidad sea un factor positivo ademas de desentonar en curvas cerradas.
Un minimo de un metro en N supone 160 m en tren real. Seis vagones mas una locomotora pueden superar ese metro de via. Dependiendo del tipo de vagones que tengamos. Los 8000 de Ibertren son mas cortitos. Tal vez esa irrealidad sea un factor positivo ademas de desentonar en curvas cerradas.