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Aunque creo que la instalación de un tercer carril no es más que un parche que dará lugar a un cuello de botella, os pongo un enlace a las fotos que publica el periódica Levante de los trabajos nocturnos:
https://www.levante-emv.com/multimedia/f...redor.html
No saques la cabeza que te va a entrar carbonilla en el ojo.
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Dicen que es lo mejor para tenerlo a corto plazo, yo llevo lustros escuchando lo del corredor mediterráneo... que si hubiesen empezado cuando prometieron ya estaría hecho y sin la ¿chapuza? del tercer raíl.
Por lo que he oído (además de que los cambios de vías son "experimentales"), limita la velocidad en ambos anchos de vía, habrá que esperar a que esté operativo, no vaya a ser un nuevo "caso pajares" donde la variante parece haber sido una chapuza.