Una pendiente del 3% ¿es aceptable?.

[Luigi]

Hola a todos.

Ahí va la pregunta. Es aceptable una pendiente del 3% en una maqueta o es excesiva. Lo pregunto porque con el nuevo proyecto que tengo en la mesa de diseño me sale ese valor. En realidad me sale 2,8% pero, por la diferencia, creo que es mejor ir al 3% y dejar espacio debajo del puente.

¿Qué opináis los expertos?. ¿Es excesiva y debo modificar el proyecto? o, por el contrario, ¿es aceptable y puedo seguir?.

La mitad de la pendiente está en curva de radio R3 de la antigua Roco (radio 261,8 mm) y la otra mitad es recta.

El diseño esta basado en el Iberama 550 de la antigua Ibertrén así que ya sabéis donde va el puente.

Gracias de antemano.

[artinu]

Es aceptable, aunque ya sabes que en este caso, cuanta menos pendiente mejor. Mi proyecto de maqueta tiene pendientes de entre 2 y 3 % y aunque se que hay locomotoras que les costará más subirlas, con ponerles menos vagones es suficiente, además por ahora las pruebas que he hecho son bastante satisfactorias. Eso si, procura no subir más del 3% o lo notarás mucho. Por otra parte, si sólo es un puente no tendrás problema porque no quede mucho espacio, así que te puedes decantar por el 2.8. Habría más problema si fuera un túnel o una diferencia entre niveles entre los que hubiera que meter la mano.

Un saludo.

[tigrin]

Yo no soy un experto pero un 3% me parece que no te tiene que dar ningún problema y sino ya sabes doble tracción de locomotoras y asunto  arreglado 

[treniberico]

Como norma general, deberiamos tener pendientes de entre 2% y 3% en nuestras maquetas.
Ojo! Cuidado con las curvas.
Saludos.

[pulguilla]

Buenos dias:

Luis Alberto, mi consejo es que no sea superior al 2 %,  con 5 cms de hueco es suficiente para
pasar por debajo un tren, asi que ya sabes atrasa esa rampa, cada metro 2 cms.

Con una rampa superior mas de 4 coches de viajeros largos con ciertas locomotoras patinan,
otro problema es la longitud de trenes de Mercancias y ya sabes las maquinas forzandose y
con aros, a la larga problemas.

Un Abrazo
German Ricardo.

[Luigi]

Sigo retocando el proyecto y casi conseguí pasar del 2,8% al 2,5%. Creo que ese valor es aceptable. Menos no puedo. Ya no sé de donde sacar espacio.

Como solución puedo hacer lo que dice Tigrin, es decir, montar dobles tracciones.

Germán, los 5 cm son justamente lo que quiero conseguir y para lo que necesito ese 2,5%.

[pulguilla]

Buenas Tardes:

Bueno si no hay mas remedio, arreglarse con lo que se pueda conseguir y controlar
el material motor por si acaso se va calentando en las rampas.

Que todo vaya bien

Saludos
German Ricardo

[tigrin]

Es lo que yo haría,en mi opinión  tienes dos opciones o reduces el numero de vagones o pones dos maquinas que el quemas o el que menos tememos mas de 30 locomotoras, así que que no te de apuro en poner dos maquinas juntas que ademas queda muy realista   

[Luigi]

Si es una Prima de MfTrain no hace falta doble tracción. Además las tengo sin aros de adherencia por lo que ningún eje sufre más que otro.

En cuanto a lo de que se calienten las locomotoras al subir, pues también se enfriarán al bajar, digo yo.

Tengo la opción de bajarla al 2% pero a cambio de iniciar la subida casi en agujas de salida de la estación. Eso no me parece muy realista, sobre todo de cara a hacer maniobras. Dejo unos 30 cm antes de iniciar la subida.

Otro punto a tener en cuenta es que este trazado tiene dos cuestas con pendientes distintas, una de subida y otra de bajada. Entonces, si subo por la más suave y bajo por la más empinada ya no hay problema. La primera tiene una pendiente del 2.2%.