Carta abierta ¿A dónde vamos?

[quisn]

Esta es la primera vez que me dirijo a todos vosotros en forma de editorial.

No recuerdo cuántas horas he pasado desde que empecé con el foro pero si sé que son muchas menos de las que todos pasáis aquí.

¿El objetivo inicial? Crear un foro de escala N donde la gente fuera libre de opinar ya que yo no lo fui en otro. Donde no existieran los usuarios "sabiondos" ni el miedo a preguntar pues yo mismo en temas ferroviaros y modelísticos era tan ignorante como el que más y existiera buen ambiente.

¿Nos desviamos de ese camino? Sin duda sí, pero no soy partidario de concentrar el poder ni de grandes cambios sino de pequeños retoques para que todo vuelva a lugar, éstos como habéis observado se han venido sucediendo.

¿El origen? La Encuesta del Estado del Foro de 2014, había una gran cantidad de datos que analizar y sacar conclusiones, una de ellas fue que cuanto más tiempo llevaba un miembro en el foro peor valoraba el ambiente. Una marcación lineal muy fuerte, junto con otros indicios fueron el inicio de la serie de cambios.

Sin embargo, es utópico pensar que podemos contentar a todos, ni siquiera a una mayoría, pues los usuarios que formen esa mayoría, en otra ocasión formarán parte de la minoría descontenta, con lo cual todos estarán descontentos alguna vez con alguna decisión que se tome en el foro, inevitablemente. Y hay tantas formas de llevar el foro como usuarios somos, por eso entre otras cosas se ha buscado más pluralidad de moderadores.

Entonces, la pregunta, ¿A dónde vamos? A ser el foro en el que más a gusto estéis, sin mirar estadísticas de visitas, posts, usuarios y a ser un foro útil para fomentar esta afición.

Muchas veces no estaréis contentos con las cosas que hacemos con el foro, cometeremos muchos errores por los que pido disculpas igual que las pido por los que ya hemos cometido.

Surgirá gente que decida irse y refundar su foro, y ya los hay, surgirá gente que busque polémica y no trenes, tal vez haya quien se crea que el foro es él, pero escalaN.es es más que una persona, más que un dominio, más que una web, el foro sois vosotros, ni siquiera soy yo, lo comprendí cuando en un encuentro modular un miembro exhibía nuestro tranvía en el lugar más visible de su módulo, me di cuenta de que ese miembro estaba orgulloso de estar en escalaN.es.

A eso vamos, a que sea un foro en el que estéis orgullosos de estar, donde contéis con los usuarios que tenemos el nick pantone para asistiros en cualquier problema, donde se hable de trenes, donde quedéis entre vosotros, etc.

Porque sois vosotros los que habéis creado escalaN.es, escalaN.es sois vosotros ¿Os importa que me quede?, ¿Os quedáis conmigo?.

[pulguilla]

Buenas noches:

La premisa de todo foro es que las personas que lo componen colaboren en todas
sus facetas y el resultado final es enseñar a los demas nuestros conocimientos, para
que puedan disfrutar y aprender mas cosas de las que nosotros no tuvimos oportunidad
de aprender. Ojo y que nosotros necesitamos aprender nadie es el Rey del mambo.

Mi experiencia en foros es de 10 Años, en temas de Trenes, lo que si tengo muy claro es
que se mis limitaciones en apartados como la Electricidad y el tema digital porque no me
llama la atención, como decimos algunos que somos de Diesel.

Salvo cosas muy concretas no suelo opinar nunca de estas cosas. Otro tema muy importante
es que quizas mas de 50 % de las personas que entran en un foro es joven con menos de
30 Años, con lo cual estan bastante deficitarios en cuanto a material. Por eso es muy importante
explicar con fotos de que se habla.

Que si es importante el Master de la pagina, pues claro es imprescindible, es la persona que esta
en la sombra. aunque los foreros no se enteran de esas cosas que pasan muchas veces y que
aparecen arregladas. Los moderadores tienen que hacer su trabajo que es moderar, muchas veces
lo ideal es tragar saliva y no participar como forero. Muchos de nosotros hemos visto decantarse
hacia un lado u otro y en el caso de Material debe ser escrupulosamente imparcial.

Sinceramente pienso que este foro va por buen camino y conforme pase el tiempo ira mucho mejor


Un saludo

[TARDESILLAS]

Se aprende más de lo errores que de los aciertos. 
Nadie es más que nadie; vengan, se vayan, permanezcan, sean enciclopedias ferroviarias o legos en el tema.
Yo, personalmente, disfruto en el foro, aprendo en el foro y procuro contribuir modestamente en él. 
Y espero seguir haciéndolo mucho tiempo.
Sólo pido lo que he dicho dos veces en voz alta: sólo temas ferroviarios (menos en Of tópic) y respeto.
Será bueno para todos, para el foro y lo gozaremos más. 
Mi agradecimiento a todos los que me ayudaron, me ayudan y me ayudarán a seguir con esta afición que tanto me llena.
Un cordial saludo a todos.
ÁNIMO!!!!!

[Jubilata]

¿Qué adonde vamos? Pues a donde el viento nos lleve.

Y es que yo comparo este foro a un gran barco de vela. Tiene que haber un capitán que sea enérgico, un timonel de brazo firme, unos marineros que desplieguen y orienten bien las velas y unos pasajeros (entre los que me incluyo) que disfrutamos con la travesía y nos mareamos cuando hay tormenta.
Así de esta manera, realizando cada uno su función y sin ser demasiado gritones creo que llegaremos a buen puerto.

Un saludo

[JUANCARLOS]

¿A donde vamos? 
Pues yo donde quiero ir es a aprender cosas nuevas sobre mi afición preferida que son los trenes pues a pesar de llevar 50 años manejándolos, y con la actual 3 maquetas construidas, todavía aprendo muchísimas cosas de otros compañeros del foro en casi un año que llevo este foro, he aprendido el manejo de los reles biestables accionados por la locomotora cuando pasa por una ampolla reed que actúa gracias a un imán de neodimio que hemos puesto debajo de nuestra máquina. 
 He aprendido a colocar balasto mediante la ayuda del alcohol isopropilico y el lavavajillas, cosa que ni se me había pasado por la imaginación, mis dos anteriores maquetas no tenían balasto, una porque las vías ya lo traían (se trataba de vías Marklin) y la otra pues porque no se lo puse.
Y todo esto y muchas cosas más que no quiero extenderme las estoy aprendiendo y utilizando en mi maqueta actual, y todo gracias a todos vosotros con vuestros consejos y ayudas. Para esto primordialmente creo que es un Foro. Lo que hacemos unos y enseñamos otros creemos que no sirve nada mas que para el que lo ha hecho y no es así, el resto más o menos con variantes o sin ellas pero lo utilizamos por tanto es tan importante los "paso a paso" o que nos hagamos unos andenes artesanales o casas, farolas, montañas etc. y enseñemos nuestros resultados "que no tienen copyright" y debemos estar orgullosos de que otros aprendan lo que nos ha costado tantos años aprender y que todavía seguimos aprendiendo.
Por tanto hay que dejarse de politiqueos baratos y dedicarnos a lo nuestro LOS TRENES EN ESCALA N.
Un saludo. Juan Carlos   

[Jordi]

Respondo a tus preguntas, quiero quedarme y que tu te quedes con nosotros, esto es un foro para aprender, aportar y pasarlo bien.
Discutir, insultar, menospreciar...., ya hay otros foros para ello, por lo que dejemos este para nuestra afición y los problemas se resuelven entre todos y de ellos se aprende a no volver a cometerlos.

[Luigi]

Este foro tiene poco más de un año y ya se ha convertido en un referente de la escala N. El ambiente inmejorable. El trato de los foreros, la disposición a compartir conocimientos y a ayudar a los demás, etc. son la base. La cantidad de nuevos foreros que se registran prácticamente a diario dan muestra de ello.

Si conseguimos mantenernos en esta línea seguiremos creciendo. Naturalmente en un grupo tan grande es imposible contentar a todos pero tenemos que asumir que no todas las decisiones de los responsables del foro nos van a gustar. No por eso nos tenemos que enfadar. El respeto a las opiniones ajenas, sean o no de nuestro agrado, es fundamental para la buena marcha del negocio.

Que seamos capaces de mantenernos en esta línea dependerá de nosotros.

[pulguilla]

Buenas:

Pues claro Luis Alberto, tu me conoces, mi andadura en este
foro siempre fue con pies de plomo, ahora ya voy poniendo
algunas cosas. en algunos de los foros en los que participo ni
por asomo en poco mas de un Año tienen las altas que aqui
hay. Si es cierto que Quins esta preocupado, se le nota en la
forma de hablar, lo que tenemos muchos de nosotros que somos
mas veteranos es aportar, es la forma que se tengan una base de
datos y consulta.

A partir de mes de Octubre si todo va bien yo me comprometo a
hacer una buena base de datos de Tren Real y Estaciones, no faltaran
fotografias de todo.

Si alguien necesita datos de algo, no tiene mas que pedirlo. Con sumo
gusto lo cedere.

Saludos y Palante, por cierto, a su momento pedire el cambio de Nick,

[Carles]

Interesantes y sensatisimos todos los comentarios.


La verdad es que tenía ya escrito un enorme comentario, siempre mi tendencia a pegar la paliza, y ahora que tengo más a mano el teclado que el soldador como el que dice se presta.

Pero, para que echar rollo cuando veo este resumen:

"ser el foro en el que más a gusto estéis, sin mirar estadísticas de visitas, posts, usuarios y a ser un foro útil para fomentar esta afición."


Ya lo creo, Jose. Como conclusión a ello, por mi parte escalaN siempre ha sido como mi casa, como esa "home" donde hallas cobijo, donde acudes en primer lugar. Recuerdo hace unos meses ya, un pequeño incidente me llevo a estar casi fuera del foro, sólo pude "resistir" tres o cuatro dias, hasta volver. Como si hubiera abandonado lo que en Cataluña denominamos "la casa pairal" el sitio que te vio nacer y crecer (en este caso para la afición :-).

El deseo es que contínue asi, con el concurso y participación de todos. De hecho no concibo la afición sin un foro, sin un espacio donde se comparta opinión, conocimiento, experiencia. Nadie lo sabe todo, de todo, y siempre es necesario el consejo, la orientación para acometer un proyecto sea el que sea.

Salutacions :-)

[tianshi]

Entre amigos es como mejor se esta!!

[pulguilla]

Buenas noches:

Caballero Angel, ya se que andas liado, pero te veo un poco desinformado
alguno ya estamos apolillados de ver que no llegan noticias frescas como
antes fluian.

Saludos

Ricardo