Coches SSA-1001 "el desaparecido"

[JORGITO_YKE]

Buenas noches, seguimos con otro de los modelos que he desarrollado estos días en conjunción con el AAWLR, como en toda esta serie de publicaciones que hago, pondré la evolución de los mismos hasta su finalización de prototipo comercial.

Como varios sabéis, Arnold ha lanzado el tren taller Oviedo, un set a mi entender con una bonita historia y con unos colores que desde luego, no pasan desapercibidos. El gran problema de este set es el coche vivienda, que no existe como tal ni va a existir por las buenas, ya que es un coche de menor longitud que los 5000s que han lanzado. Dicho set con una 321 taxi y la grúa de Ibertren, nos queda un tren de lo más pintón y muy fidedigno.

El coche en cuestión en su realidad, lo enlazo a listadotren:

SSA-1001

Y aquí vemos en diseño sin la parte técnica, pero ya con medidas NEM, falta la zona funcional de la cinemática al completo y detalles en los bajos:

   

Al ser un carrozado de un coche de norte de largo recorrido, para ser exactos el coche Norte CC 691 pues esta serie en los bajos guardan su similitud con los de Ibertren Norte, cierto es que la serie es CC 655 a 721 un nada más larga pero tratando la imagen del coche y todo eso se puede apreciar el mismo sistema de frenos por lo tanto entre los libros y el coche real de Ibertren se han podido reproducir los bajos con bastante fidelidad.

Espero que os guste y de momento salvo otro que saldrá después de que estos todos aprueben el test de calidad que exijo, pues así nos quedamos, si, la siguiente víctima es el YFT.

Un saludo.

[Adolfo Ant.]

Pues nada, otra maravilla de coche, jeje.
Seguiremos esos avances.

[Pedro MT]

Jorge nos sigues dejando con la boca abierta.

Estás a un paso de convertirte en fabricante.

Un saludo.

[Adolfo Ant.]

Pues esperando el catálogo, jeje

[JORGITO_YKE]

Pues nada, otra maravilla de coche, jeje.
Seguiremos esos avances.

Poco a poco espero poder llegar al nivel deseado, el catálogo lo habrá, digital en pdf, la web la estoy preparando y luego me faltaría imagen de marca y todo eso.

Jorge nos sigues dejando con la boca abierta.

Estás a un paso de convertirte en fabricante.

Un saludo.

Gracias Pedro, sin duda es la idea, fabricar modelos raretes y cosas asi, creo recordar que había la empresa ferro 3d que era una gozada pues algo del estilo, tampoco voy a ir al remolque de los grandes, pero si intentar completar 4 cosas que nos faltan.

[davide967]

Espectacular reproducción en 3D, pero me asalta la duda de si vas ha imprimir la carcasa y utilizar los bajos de un coche Ibertren o vas a hacerlo completo con bajos y todo que añade mayor complejidad al asunto. 

Un saludo y gracias por compartir.

[JORGITO_YKE]

Espectacular reproducción en 3D, pero me asalta la duda de si vas ha imprimir la carcasa y utilizar los bajos de un coche Ibertren o vas a hacerlo completo con bajos y todo que añade mayor complejidad al asunto. 

Un saludo y gracias por compartir.

Es todo completo de la nada, los bajos me refiero a que es un coche transformado a partir de uno de madera en la realidad por lo tanto en el modelo me he basado en sus bajos reproduciendo sus elementos. Todo lo que se ve es como hice en el vagón unificado, con ese nivel de detalle. Al uso es una mezcla del ibertren superdetallado por debajo y de un 5000 arnold acortado por encima.

Un saludo.

[JORGITO_YKE]

Buenas noches trener@s. Hoy por fin, he finalizado la fase inicial del diseño, la segunda parte es la de las mejoras. El bastidor de pruebas, ya impreso, funciona a las mil maravillas, eso si, hay que como dije hacerle un par de mejoras. He solventado el problema de la impresion rugosa y esta vez si he mejorado sustancialmente todo. Me faltan unos agujeros de drenaje de resina para alisarlo aún más.

Bien el bastidor, corresponde a los coches ex norte como dije, el mismo de hecho esta guardado en un archivo aparte para otros futuros coches como son los 1600 metalicos y los de madera, los cuales había lanzado ibertren. Sigo hojas de ruta que me permitan transformar con poco o nulo trabajo un gran trabajo en productos distintos.

Antes de mostraros el proceso, os muestro los bajos del mismo y la cinematica en dibujo:

   

   

Y he aqui el mismo, debidamente adaptado para encajar en un coche tipo 3000, los metalizados que comparten forma de caja con los 5000-6000.

   

Aqui una prueba con el bogie de un ibertren norte:

   

Una comparativa con el chasis original de ibertren... se ha clavado y mejorado, ya que ahora tiene la decoración en relieve como los H0, aqui no está instalada pero se nota que no está embutida en el plástico:

   

Y por último, una vulgar prueba en una impresión fallida del AAWLR. He hecho coincidir deliveradamente los enganches para ahorrar trabajo:

   

Y esto es todo, huelga decir que ha sido un éxito rotundo y todas estas pruebas van camino de la 242...

Un saludo.

[Adolfo Ant.]

Pues mi enhorabuena por ese éxito conseguido.
Continuamos para bingo, jeje.

[tigrin]

JORGITO_YKE  Buenas te felicito, el diseño de autocad me deja alucinado, y lo imprimido se ve muy bien, seguiré tus avances con el máximo interés 

Un saludo.