CONFIGURACIONES DE DECOS Y LOCOMOTORAS

[Pedro MT]

Buenos días.

Aprovechando la configuración de la 277 os adjunto la misma para la 269 ó 279 de Arnold con el MX618N18:

F0 => Encendido lento de pilotos bajos
F1 => Encendido lento de foco principal
F2 => Encendido lento de luces rojas
F3 => Marcha de maniobras
F4 => Desactivar inercias de aceleración/frenado
F5 => Activación luces de maniobras
F6 => Atenuación foco principal

  269_279 Arnold - Zimo MX618N18.pdf (Tamaño: 289.79 KB / Descargas: 11)

Un saludo.

[Alco]

Hola.

Vamos con la configuración de las nuevas 252 de Arnold y LokPilot5 Netx18.



  LokPilot.5.Arnold.252..pdf (Tamaño: 58.63 KB / Descargas: 9)

[Pedro MT]

Buenas tardes.

Siguiendo con las configuraciones de la 277 y 269/279 os dejo las configuraciones con el DH18A:

277

F0 => Encendido de pilotos bajos
F1 => Encendido de foco principal
F2 => Encendido de luces rojas
F3 => Marcha de maniobras
F4 => Activación luces de maniobras
F5 => Atenuado foco principal

  277 Arnold - D&H DH18A.pdf (Tamaño: 134.45 KB / Descargas: 7)

269/279

F0 => Encendido de pilotos bajos
F1 => Encendido de foco principal
F2 => Encendido de luces rojas
F3 => Marcha de maniobras
F4 => Activación luces de maniobras
F5 => Atenuado pilotos bajos

  269_279 Arnold - D&H DH18A.pdf (Tamaño: 137.48 KB / Descargas: 9)

Saludos.

[Alco]

Os pongo la configuración que he puesto en mi 277 de Arnold y con un LokSound 5.

Solo he adaptado las funciones a mi. Los sonidos no se pueden modificar por ser un proyecto de Arnold y cerrado.




  LokSound5.Arnold.277.Cambios.Funciones..pdf (Tamaño: 717.43 KB / Descargas: 11)

[Alco]

Solo he adaptado las funciones a mi gusto.

[Pedro MT]

Buenos días.

Os adjunto una configuración peculiar.

El ferrobús de Arnold con un Lenz Silver+ Next18:

F0 => Encendido de pilotos bajos
F1 => Encendido de luces rojas
F2 => Encendido de foco principal
F3 => Encendido de luz interior
F4 => Marcha de maniobras
F5 => Desactivar inercias de aceleración/frenado
F6 => Atenuado de foco principal

  591 (Ferrobús) Arnold - Lenz Silver Next18.pdf (Tamaño: 137.39 KB / Descargas: 8)

Saludos.

[Baltek]

Muchas gracias por el hilo y todos los aportes

[Pedro MT]

De nada (por la parte que me toca).

A ver si alguien más se anima a subir configuraciones o a hacer alguna sugerencia.

Saludos.

[mario1969]

No conocía este hilo.
Muchas gracias.

[Pedro MT]

Buenas tardes.

Os dejo una segunda versión de las configuraciones para la 277 y 269/279 con el DH18A.

Es más práctico unificar la marcha de maniobras con su encendido de luces y ubicar en F4 las luces de estacionamiento:

277

F0 => Encendido de pilotos bajos
F1 => Encendido de foco principal
F2 => Encendido de luces rojas
F3 => Marcha de maniobras + encendido luces de maniobras
F4 => Encendido luces de estacionamiento
F5 => Atenuado foco principal

  277 Arnold - D&H DH18A (Configuración alternativa).pdf (Tamaño: 134.59 KB / Descargas: 2)

269/279

F0 => Encendido de pilotos bajos
F1 => Encendido de foco principal
F2 => Encendido de luces rojas
F3 => Marcha de maniobras + encendido luces de maniobras
F4 => Encendido luces de estacionamiento
F5 => Atenuado pilotos bajos

  269_279 Arnold - D&H DH18A (Configuración alternativa).pdf (Tamaño: 136.6 KB / Descargas: 3)

Saludos.

[mario1969]

Nuevamente gracias.

[Alco]

Sinceramente me siento un poco decepcionado con algunos compañeros.


Este hilo fue creado para que cada uno fuera subiendo las configuraciones de las locos y decos que poseen.


Hasta ahora solo el compañero Pedro y yo las hemos subido.


Espero un poco más de colaboración para ver si hacemos una gran base de datos y no andar a preguntar a cada momento.


Os dejo la configuración de las luces progresivas en las locomotoras originales de Arnold 269 con sonido y que traen de fábrica el deco LokSound 5.


Gracias.


  LokSound5.Arnold.269.Luces.Progresivas.pdf (Tamaño: 48.72 KB / Descargas: 5)

[Pedro MT]

Buenas Alco.

Gracias por el reconocimiento.

Por mi parte, seguiré subiendo más configuraciones cuando tenga posibilidad de probar otros decos y locomotoras.


Un saludo.

[tigrin]

Pedro MT Buenas retomo tu magnífico hilo con una configuración para aquellos que tengáis las 269 Tanden, y el deco sea un Zimo MX618N18, me refiero a la Continental y la Medway pues estas máquinas al circular juntas, no me gustaba la idea de que las luces que están entre los testeros se quedaran encendidas, con mi configuración circularan con esas luces apagadas, espero que os sea de utilidad 

Un saludo.

F0 => Encendido lento de pilotos bajos
F1 => Encendido lento de foco principal
F2 => Encendido lento de luces rojas
F3 => Marcha de maniobras
F4 => Desactivar inercias de aceleración/frenado
F5 => Activación luces de maniobras
F6 => Atenuación foco principal

CV=  1=
CV=  2=  0
CV=  3= 
CV=  4= 
CV=  5=
CV=  6= 
CV= 35= 48
CV= 36= 12
CV= 39=  3
CV= 60=128
CV= 61= 97
CV= 62=  9
CV= 63= 90
CV=119= 48
CV=124=151
CV=125= 51
CV=126= 52
CV=127= 53
CV=128=  3
CV=129=  3
CV=130= 54

[Pedro MT]

Buenos días tigrin.

¿Podrías explicarnos esa configuración?

Es muy interesante el tema del tándem, sobre todo cómo apagar los testeros enfrentados.

Un saludo.

[tigrin]

Pedro MT buenas amigo pues te comento, no tiene sentido que el dos locomotoras que posean un deco Next18, y que rueden siempre en tanden lleven las luces de los testeros intermedios encendidas, así que utilizando tu magnífica configuración, y haciendo modificaciones he desconectado para siempre estas luces, el resultado es genial también he visto que hay un error en tu configuración te lo lo explico abajo 

Un saludo.

tu configuración  luces rojas 
CV127=54
CV128=53

la mia 
CV127=53
CV128=54

[Pedro MT]

Buenas tardes.

La configuración es correcta, AUX1 (luces rojas delanteras) se activa en dirección marcha atrás y AUX2 (luces rojas traseras) se activa en dirección marcha adelante.

Igualmente ahora has puesto otro valor en CV128. Creo que no copiaste bien los valores de CV128 y CV129 en el primer mensaje.

La duda es cómo apagas los testeros intermedios...

Un saludo.

[tigrin]

Pedro MT Buenas amigo he reprogramado 4 japonesas dos de ellas Tanden, y te aseguro que si pones en la CV127=54 las luces rojas se encienden con la marcha hacia delante, estoy totalmente seguro, y voy a seguir reprogramando el resto de Japonesas y te lo confirmo, y si quieres le hago una foto en la que se vea el multimaus con F2 activado y veras que luces se encienden, gracias a eso y podido ver como funciona tu configuración y que puedo modificar lo que quiero que hagan las luces, tu diseño es como te digo magnífico 

Un saludo.

[Pedro MT]

Buenas tigrin.

Si estás configurando tus japonesas siguiendo mi configuración verás que funcionan tal cual he descrito.

Por otro lado, para que F3 active la marcha de maniobras y F4 desactive las inercias tienes que configurar CV124=151; con CV124=131 sólo desactivas SUSI y tendrías que configurar la marcha de maniobras con CV155 y la desactivación de inercias con CV156.

También, para poder asignar las luces de maniobras en F5 tienes que configurar CV61=97 (mapeo extendido), a no ser que tengas versiones antiguas de Zimo que respondan a otra configuración... ¿Qué consigues con CV61=39?

¿El tándem lo configuras a la vez o las locomotoras por separado?

Un saludo.

[tigrin]

Pedro MT Buenas tienes razón tiene que ser CV124=151 lo acabo de cambiar y la velocidad de maniobras funciona bien, y la 61=97 si que la tengo asi lo copie mal, pero con lo referente a los luces rojas insisto CV127=54 no es correcto haré la foto y lo veras tu mismo, y atu pregunta si se pueden programar juntas y después modificas la CV29, a una de ellas por que las dos circulan del revés, con los cofres hacia dentro por el ruido eso dicen los que las conducen de verdad en las de tamaño real ya me entiendes

Un saludo.