Galerías de fotos
Buenos días.
Antes de nada creo que deberías proporcionar más datos sobre el hecho:
- ¿El decoder es nuevo o la has reutilizado de otra máquina?
-¿Le has programado alguna CV?
- Le has manipulado los pinchos de conexión, doblándolos para que se adapten al hueco?
- ¿Lo has probado en otra u otras máquinas?
Espero noticias
Salu2
Recuerdo un caso en que una 269 Kato se paraba y al rato volvía a arrancar sola y se debió a la siguiente conjunción de casualidades:
- Conjunto de via y ruedas no muy limpias.
- Posible problema con las famosas eclipsas que no terminan de hacer buen contacto (esto último no lo podría asegurar del todo ya que en la desesperación me dediqué a asegurar el contacto eléctrico en todo el recorrido).
- Pero sobre todo creo que el mayor problema lo produjo el hecho de tener configurada la CV que controla el arranque lento de la máquina con un valor muy grande, lo que suponía un tiempo de "arranque" demasiado elevado.
Los decos digitrax son de ese tipo en los que cuando se produce una pérdida de corriente de alimentación se "resetean" y empiezan desde cero, con lo que desde cero empezaba el tiempo de arranque de la locomotora y se traducía en que o bien no se movía o bien lo intentaba pero volvía al inicio y vuelta a esperar a que pudiese arrancar.
Son ideas de trabajo, no tengo claro que pueda estar relacionado con lo tuyo.
Antes de nada creo que deberías proporcionar más datos sobre el hecho:
- ¿El decoder es nuevo o la has reutilizado de otra máquina?
-¿Le has programado alguna CV?
- Le has manipulado los pinchos de conexión, doblándolos para que se adapten al hueco?
- ¿Lo has probado en otra u otras máquinas?
Espero noticias
Salu2
Recuerdo un caso en que una 269 Kato se paraba y al rato volvía a arrancar sola y se debió a la siguiente conjunción de casualidades:
- Conjunto de via y ruedas no muy limpias.
- Posible problema con las famosas eclipsas que no terminan de hacer buen contacto (esto último no lo podría asegurar del todo ya que en la desesperación me dediqué a asegurar el contacto eléctrico en todo el recorrido).
- Pero sobre todo creo que el mayor problema lo produjo el hecho de tener configurada la CV que controla el arranque lento de la máquina con un valor muy grande, lo que suponía un tiempo de "arranque" demasiado elevado.
Los decos digitrax son de ese tipo en los que cuando se produce una pérdida de corriente de alimentación se "resetean" y empiezan desde cero, con lo que desde cero empezaba el tiempo de arranque de la locomotora y se traducía en que o bien no se movía o bien lo intentaba pero volvía al inicio y vuelta a esperar a que pudiese arrancar.
Son ideas de trabajo, no tengo claro que pueda estar relacionado con lo tuyo.
Salu2.
Antonio.
Antonio.
