Polarizacion desvios Peco codigo 55

[tanketa]

Hola a todos. Agradeceria a aquellos que tengan instalados desvios Peco Code 55 y que tengan el corazon polarizado me hicieran un tutorial de Barrio Sesamo de cual es la ñapa que hay que hacer exactamente para polarizarlo. He comprado 4 desvios referencia SL-E388F de los largos(muy bonitos) y mi intencion es moverlos con el motor lento Tillig 86112. Dicho motor tiene salidas para polarizar el corazon y tambien permite la retroseñalizacion del movimiento en un Panel de Control. He visto las instrucciones de peco para polarizar el corazon y hay unos esquemas muy claros de lo que hay que hacer, como cortar dos cables, unir luego los carriles con otro y luego soldar un cable al corazon y este es el q va al motor, pero ¿cual es el problema? pues que yo le doy la vuelta a mi desvio Peco code 55 y no veo las mismas cosas que se ven en los Peco HO que son a los que van dirigidos creo los manuales que he encontrado en la pagina de Peco. Por supuesto he pasado por la famosa Biblia de estos temas www.wiringfordcc.com y aunque habla de estos desvios en concreto sigo sin entender que es lo que hay que hacerle. Incluso en dicha pagina hay una foto con dos desvios code 55 que no tienen dispuestos los cables del corazon, aun siendo de la misma referencia, de la misma forma. Al parecer el mio es el mas moderno, es el de la foto de la izquierda donde el cable que une el corazon con la V hace forma de U pero mirando hacia la izquierda. Ademas en dicha pagina hablan de hacer un corte con la dremel en el corazon, pero yo sigo sin ver debajo de mi desvio lo que en esquemas me explican en esa pagina, ni cables que pueda quitar ni puntos donde soldar otros para unir electricamente carriles. Tampoco encuentro un tutorial sobre lo que hacer con este tipo de desvio en concreto. Por favor, si alguien lo ha hecho y lo ha solucionado que me lo explique. El precio de estos desvios no es para andar haciendo pruebas y cortando cosas asi porque si. Gracias de antemano