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Hola compañeros eNeros.
Te hago una sugerencia para la 333. Prueba a rodarla quitando la carcasa, así podrás comprobar si el problema viene por la carcasa o es del chasis. También podrás observar, mirando de cerca, donde puede producirse el problema, en caso de que el problema estuviera en el chasis. Sobre la 251, la galga debe ser de entre 7’3 y 7’4mm más o menos por la cara interna de las ruedas, según las normas NEM xxx o algo así
Saludos
Te hago una sugerencia para la 333. Prueba a rodarla quitando la carcasa, así podrás comprobar si el problema viene por la carcasa o es del chasis. También podrás observar, mirando de cerca, donde puede producirse el problema, en caso de que el problema estuviera en el chasis. Sobre la 251, la galga debe ser de entre 7’3 y 7’4mm más o menos por la cara interna de las ruedas, según las normas NEM xxx o algo así
Saludos