12-01-2017, 19:45
En segundo lugar se han recibido tres tolvas TTF, dos verdes de AZVI y una azul desgastado de MIR. Estas han venido a completar la composición de este tipo de vagones que, a día de hoy, cuenta con las citadas, otras dos verdes y dos rojo óxido de RENFE y una azul MIR, hasta sumar 8. Quizá caiga alguna más, pero lo más seguro es que sea cuando reediten, si lo hacen, o si encuentro una oferta en condiciones. Y si no bien está así.
La 333 Prima era un complemento obligado a las plataformas. Le tenía muchas ganas desde hace dos años, cuando vi en la página de MFTrain las de la primera versión. Agotadísimas por supuesto. Este verano llegó la reedición y al final he podido encontrar el momento de decidirme por ella. Estaba algo dormida, pues en el primer arranque ha tironeado un poco y a marcha muy baja tenía caídas de tensión. Nada que hora y medida de rodaje a máxima potencia no cure. Hecho el rodaje va de cine. La estética como de costumbre en esta marca es de 10.
La 333 Prima era un complemento obligado a las plataformas. Le tenía muchas ganas desde hace dos años, cuando vi en la página de MFTrain las de la primera versión. Agotadísimas por supuesto. Este verano llegó la reedición y al final he podido encontrar el momento de decidirme por ella. Estaba algo dormida, pues en el primer arranque ha tironeado un poco y a marcha muy baja tenía caídas de tensión. Nada que hora y medida de rodaje a máxima potencia no cure. Hecho el rodaje va de cine. La estética como de costumbre en esta marca es de 10.
Aquí mis vídeos de escala N y tren real. Salud y trenes.
https://www.youtube.com/channel/UCkCMieq...VAMSFY1x-Q
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