Iluminar vagones
#60
(17-06-2013, 14:42)jocosu escribió: Hola buenas tardes:

Perdonad mi ignorancia pero para que el puente rectificador. Entiendo que se ponga un condensador para eliminar parpadeos, pero el puente no lo entiendo. En analógico CC, la polaridad es la que es, y tanto en AC analógica como en digital DCC los leds lucen siempre, independientemente de a que fase conectemos el Cátodo y el Ánodo.
Si no es mucha molestia, podríais explicarme el porque de el puente de diodos, o puente rectificador.

Gracias anticipadas. Un saludo.

Molestias ninguna, paso a detallarte lo poco que se sobre el tema, quizá algún compañero pueda dar mejores explicaciones.

El puente de diodos es necesario por dos motivos, en CC, cuando cambias el sentido de la loco inviertes la entrada positivo a negativo y viceversa, con lo cual el condensador, al ser electrolítico, estallaría.
Lo mismo ocurre en AC y en Digital, el condensador necesita imperativamente alimentación correcta + con + y - con -, podrías con estas corrientes solventarlo con solo dos diodos, correctamente colocados, pero aseguras el funcionamiento tanto en CC como en AC - DCC, con el puente, entre lo que entre por el lado alterna, siempre sale + y - por los lados correspondientes.
Los leds no dejan de ser diodos, por lo tanto lucen porque aprovechan del la corriente alterna cada semifase correspondiente, esta circunstancia puede ser aprovechada para colocar una resistencia de inferior valor, para la misma intensidad de iluminación, para entendernos mejor, es como si de 12 V AC solo aprovechase 6 V, es solo un ejemplo, pues influyen múltiples peculiaridades de las AC.
Considero que si un componente está diseñado para funcionar con CC no ha de trabajar con AC, aunque pueda hacerlo perfectamente, quizá acortaríamos su vida útil, eso ya no lo se.
Un ejemplo de uso corrientes, los motores de desvíos suelen funcionar en AC a 16 v., pues bien, si funcionan a 12 V DC, alargas su vida y evitas el molesto zumbido de su funcionamiento.
Cuando llamas a la puerta y te abren desde arriba, oyes el abrepuertas, que suena igual que el motor de desvío, es porque funcionan en AC, actualmente se instalan con alimentación DC, pues hay muchas nuevas instalaciones con videocámara y se aprovecha la DC para abrir la puerta, con lo que solo se oye un clack al abrirse.
Si algo no has entendido lo dices, yo por mi parte soy partidario de seguir con el puente, si alguna vez voy con mis coches a casa de algún amigo con DC, seguirán iluminados.

Carles nos hemos "pisado", con las respuestas.Gran sonrisaGran sonrisaGran sonrisa
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