Galerías de fotos
Esta es seguramente la última locomotora Talgo 352 Ibertrén que habré remotorizado.
Como podéis ver en las fotos, mecánica Atlas/Kato con toma de corriente y tracción a todas las ruedas y bastidor metálico con lo cual buena tracción. A esto hay que añadirle las dos láminas de metal que se pueden ver en las fotos.
Luz blanca en el foco principal y en los dos faros inferiores. Para que este led tome la corriente del chasis he colocado las dos láminas de cobre que podéis ver en una de las fotos y que mantienen la presión siempre gracias a su composición.
Estas láminas las he conseguido gracias a un amigo de Barcelona que me faciltó en su momento un par de metros de una bobina de las que utilizaba Ibertren para sus contactos en las locomotoras.
Para que cupiese dentro de la carcasa tan sólo he tenido que rebajarle unas 7 u 8 décimas al bastidor en altura. Para fijar la carcasa al bastidor he colocado unos trozos de plástico (Evergreen) en los laterales, al centro más o menos, hacerles "resbalón" para que el bastidor "resbale" cuando entra y que hagan "Click" y de esta forma quede completamente encajada la carcasa al bastidor.
El Próximo sábado la llevaré a Toral de los Vados, allí rodará un rato y luego la pondré en venta junto con el resto de material tal y como he comentado en algún otro hilo en estos últimos días.
Espero que os guste, bueno, más o menos.
Un saludo.
Manu
Como podéis ver en las fotos, mecánica Atlas/Kato con toma de corriente y tracción a todas las ruedas y bastidor metálico con lo cual buena tracción. A esto hay que añadirle las dos láminas de metal que se pueden ver en las fotos.
Luz blanca en el foco principal y en los dos faros inferiores. Para que este led tome la corriente del chasis he colocado las dos láminas de cobre que podéis ver en una de las fotos y que mantienen la presión siempre gracias a su composición.
Estas láminas las he conseguido gracias a un amigo de Barcelona que me faciltó en su momento un par de metros de una bobina de las que utilizaba Ibertren para sus contactos en las locomotoras.
Para que cupiese dentro de la carcasa tan sólo he tenido que rebajarle unas 7 u 8 décimas al bastidor en altura. Para fijar la carcasa al bastidor he colocado unos trozos de plástico (Evergreen) en los laterales, al centro más o menos, hacerles "resbalón" para que el bastidor "resbale" cuando entra y que hagan "Click" y de esta forma quede completamente encajada la carcasa al bastidor.
El Próximo sábado la llevaré a Toral de los Vados, allí rodará un rato y luego la pondré en venta junto con el resto de material tal y como he comentado en algún otro hilo en estos últimos días.
Espero que os guste, bueno, más o menos.
Un saludo.
Manu
""No confundas mi personalidad con mi actitud. Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tú.""
En Castellano: yo tengo mi personalidad, pero según como tú te dirijas a mi yo me dirigiré a ti.
En Castellano: yo tengo mi personalidad, pero según como tú te dirijas a mi yo me dirigiré a ti.