28-09-2016, 14:31
La diferencia entre vía rígida y flexible está en las uniones entre las traviesas que hay bajo el raíl. Si os fijáis veréis que en la vía flexible hay cortes cada X traviesas.
Para evitar que la vía se "deforme" al manipularla (cottar el sobrante, soldar los cables, etc), fijo esto en sus extremos:
A quien le interese, buscar "Krause-Klammern" en www.fohrmann.com
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¿Dónde está el botón para darse de baja?