13-09-2016, 12:50
Gracias a usted compañero, por su interés.
Si observa las series de portacoches españolas, como en las DDMA, verá que en la parte superior del testero hay una pequeña zona abatible, que es la que se pliega sobre la superficie de la rampa. Esta misma parte abatible es la que permite que los vagones se unan y permitan el paso a lo largo de toda la composición.
Un saludo!
Si observa las series de portacoches españolas, como en las DDMA, verá que en la parte superior del testero hay una pequeña zona abatible, que es la que se pliega sobre la superficie de la rampa. Esta misma parte abatible es la que permite que los vagones se unan y permitan el paso a lo largo de toda la composición.
Un saludo!