Work in progress: RENFE 310TMD
#41
Es que resulta que esa motorizacion es la que conozco mas extrecha. No haria falta ceñirnos a ella si el modelo estuviese diseñado (segun mis calculos) correctamente. De ser asi, tendriamos un hueco de capo suficiente para albergar otro chasis.
Desconozco a fecha de hoy si el diseño se ha rectificado. Tengo tres opciones de saberlo, a traves de tu compra, preguntandoselo directamente a su creador o comprando de nuevo la carroceria (cosa que no pienso hacer sin estar solucionado el problema).

Voy a empezar por la primera opcion.
Dime, cuanto mide el interior de las paredes del capo?
Si es 8mm, es que el trabajo no se ha rectificado.
Seria una verdadera pena.
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Work in progress: RENFE 310TMD - por lu1g1ht - 11-06-2014, 09:36
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