Y llega la hora de las locomotoras de más reciente adquisición:
La locomotora diesel 353, RENFE, matrícula 3002T “Virgen de Fátima”, de Arnold.
No ha rodado por maqueta y sólo ha sido probada.
Está, pues, intacta.
Ella es para mí, uno de los grandes ejemplos de la evolución que ha tenido la industria de nuestra afición y escala en estos 40 años.
La he visto rodar en vídeos de colegas y me parece fantástica.
La locomotora diesel 353, RENFE, matrícula 3002T “Virgen de Fátima”, de Arnold.
No ha rodado por maqueta y sólo ha sido probada.
Está, pues, intacta.
Ella es para mí, uno de los grandes ejemplos de la evolución que ha tenido la industria de nuestra afición y escala en estos 40 años.
La he visto rodar en vídeos de colegas y me parece fantástica.