maqueta vias kato

[palaycarbon]

En un tablero de 2 x 1 m, e incluso menos, te cabe perfectamente un punto a punto, representando una pequeña explotación forestal o minera y su conexión con el "resto del mundo". En el nivel inferior un óvalo con una pequeña estación oculta detrás y una pequeña estación de enlace delante. En el nivel superior, que ocuparía la parte trasera tapando la estación oculta, una estación término con cargadero de madera, mineral (que podría llegar con un trenecito de vía muy estrecha de Modellbau Luft) o lo que sea. Entre ambas estaciones la vía iría serpenteando ganando altura poco a poco desde la estación inferior a la superior. Pero claro, ahí no tiene cabida ni un AVE, ni una 2100, ni un Talgo ni el "Langer Heinrich" de Minitrix al completo (Set 15509).

Pero aquí hablamos de módulos, y el principal reto es conseguir juntar un grupo de personas dispuestas a recrear este tipo de explotación ferroviaria (punto a punto) y no limitarse a tener los trenes dando vueltas por una maqueta tipo hueso de perro (óvalo chafado por el centro).

Ahora que caigo, en los últimos números de la extinta revista bávara dedicada a la escala N "Der N-Bahner", Hans W. Osburg, presenta su proyecto con norma T´Trak de una estación que tanto puede funcionar como estación de paso como 2 término. Imagínate una estación de paso, la partes por la mitad, y contruyes 2 módulos con las terminaciones (toperas, escapes para los cambios de locomotora, etc. Quiere estación de paso: junta los 2 extremos y deja los 2 módulos con las cabezas en casa. Quiere 2 estaciones término, se lleva todos los módulos. Sólo necesita una estación término, se lleva un extremo más el final correspondiente.