Desenganchones...desmoralizadores :(

[jmma33]

Pedro, yo me decidí desde el principio por los enganches profi que son más seguros que los estándar, y recientemente me decidí a tener semi-ramas, dos, tres, cuatro o cinco vagones o coches, según longitud individual, con los enganches sustituidos por barritas. Estas ahorran bastante respecto a los profi. 

Pero si tienes un parque extenso el presupuesto para cambiarlos se te puede disparar, y para todo vehículo que no tenga cajetín NEM tienes que añadir el tiempo que debes emplear para adaptar los profi.

Aunque también puedes tener solo los vehículos más conflictivos en ramas fijas con barritas, y el resto con los enganches estándar.

PS. Por cierto, antes de pensar en la seguridad del enganche me decidí por los profi porque permiten que los trenes circulen con los topes pegados. El aspecto con los enganches estándar no me gusta por la separación.