Desmontar Cuco
#1
Buenas,

he comprado por internet una carcasa de la cuco mejorada, y ahora "debo" dejar un bastidor, ruedas y bielaje a su altura, es decir pintarlos de negro y tojo en donde proceda. Hasta podría mandar tornear las ruedas para que les rebajen las pestañas a RP-25.

Lo he desmontado todo excepto parte de la transmisión.

El piñón pequeño elantero, ha salido fácilmente, pero tanto el piñón que engrana con el eje trasero como la corona-piñón centrales (el juego donde engrana el motor) sencillamente no hay manera.

¿Alguien de vosotros lo ha conseguido? ¿Cómo lo habeis hecho?

Me parece chapucero pintar con la transmisión puesta, a parte que no se si podría ser perjudicial de cara a su funcionamiento.


Adjunto las fotos el anuncio de la carrocería:
¿Dónde está el botón para darse de baja?
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Mensajes en este tema
Desmontar Cuco - por palaycarbon - 28-03-2015, 00:04
RE: Desmontar Cuco - por palaycarbon - 28-03-2015, 19:30
RE: Desmontar Cuco - por tigrin - 06-04-2015, 23:05

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