Consulta decoder Lenz Silver Mini 10311

[Ibertronico]

1 - Me gustaría, si es posible, que el "modo de maniobras" se activara con la tecla F6 en vez de con la F3. Según indica el manual, se puede cambiar con la CV 59, pero no lo logro.
2 - Hacer que las luces delanteras se activen con la tecla F1 y las traseras con la F2, independientemente del sentido de la marcha.

Hola de nuevo Kike, perdona mi falta de reflejos, acabo de darme cuenta de que posiblemente lo que pretendes es que cuando utilices esta locomotora para hacer maniobras (con F6), se enciendan a la vez las luces de ambos testeros.
Si no estoy equivocado, en la normativa RENFE dice que las locomotoras que estén realizando maniobras llevaran encendido los pilotos blancos (los pequeños de abajo) en ambos testeros. Entiendo que en tu caso no puedes aislar los pilotos inferiores de los focos superiores y por tanto querrás que se enciendan todas las luces.

Para que eso se consiga de manera conjunta y automática cuando pulses la tecla F6 (sin tener que pulsar ni F1 ni F2), podemos hacer una cosa distinta a la anterior (aunque se podrían mantener también, pero entiendo que no tendría ya mucho sentido).

Te propongo lo siguiente:

CV35 -> 0 ; no se utiliza F1, marcha adelante.
CV36 -> 0 ; no se utiliza F2.
CV47 -> 0 ; no se utiliza F1, marcha atrás.

CV40 -> 3 ; La tecla F6 activa las luces delanteras y traseras a la vez, independientemente del sentido de marcha, que coincidirá con el modo de maniobras.
 

Más fácil y totalmente automático.

¿Qué te parece?

Si lo pruebas, cuéntanos. Nunca es tarde para que aprendamos algo más.

Gracias por tu consejo!
Lo que quiero es que, independientemente del modo de maniobras, se enciendan las luces dependiendo del sentido de la marcha con *OK cuando la locomotora va sin vagones. Y que cuando vaya con vagones, que se queden encendidas las luces blancas del lado opuesto de los vagones y las rojas del lado de los vagones sin afectar el sentido de la marcha, (con F1 y F2).
Es un poco lioso, pero espero haberme explicado. En definitiva... no quiero que se enciendan las luces blancas e iluminen los vagones al ir en retroceso.
La verdad es que en la vida real no sé como será la iluminación en estas situaciones que describo, pero creo que es lo más lógico. Por favor, corrígeme si me equivoco. Respecto al modo de maniobras, tenía pensado dejar la iluminación igual que en modo normal.

Saludos y gracias por tu atención, Antonio!