Galerías de fotos
01-03-2015, 08:09
Hola de nuevo!!
Unas de las principales razones por las que no me convence la estación superior es precisamente por esos desvíos triples tanto a la entrada como a la salida. Por ello ando pensando en eliminarlos y meter ambos desvíos curvos en ambos túneles para así ganar en longitud de andenes y evitar el posible problema que mencionas con los desvío triples. EL tema de la altura, pues comentarte que la maqueta va a llevar "al aire" todas las zonas ocultas, con lo que podré acceder a todo por debajo de la misma. Todo el centro de la maqueta va a estar hueco por abajo, a excepción de las cuadernas de la estructura y de los pasos de vías. De esa manera podré acceder bien al cableado de la estación superior y a posibles descarrilos o problemas en partes ocultas. Ya estuve trabajando en un proyecto que finalmente abandoné precisamente por esos detalles: El acceso a zonas ocultas era complicado, las curvas eras cerradas (siempre uso vía flexible), usé desvíos de 24º justo al salir de curvas y eso me estuvo dando siempre problemas. Os dejo unas fotos de lo que fue aquella maqueta. Esos problemas no quiero que me vuelvan a ocurrir. Por cierto, las medidas del antiguo eran de 140X70cm y este nuevo proyecto está realizado en una base de 190X95cms. No he probado a cargarlo en programas de edición de trazados, pero he usado medidas reales de los elementos para saber dónde debía trazar y si sería posible la distribución deseada. La verdad es que no me manejo bien con esos programas.... Jejejeje!!!
Lo que sí me gustaría cambiar son las rectas de la parte superior del plano. Una vía recta corresponde al óvalo exterior y la otra de vía doble corresponden a las rampas de acceso entre niveles. Me gustaría hacerlas curvas en vez de rectas. Con poca curvatura hacia dentro, pero ligeramente curvas. Para ver trenes circulando por rectas perfectas ya tengo la estación principal y el apeadero inferior. Eliminando esas rectas y dándoles la curvatura a las tres vías hacia el interior de la maqueta, al tener la vía simple en nivel 0 y la doble en rampa a mayor altura, pienso que puede ser un rincón aceptable para echar fotos bastante bonitas con un trazado muy real. Eso pienso al menos....Jejeje!!
Os dejo las fotos de mi anterior trabajo, aunque las dos últimas ya sí se corresponden con el nuevo proyecto. Una es el plano de las zonas visibles, y la otra es la situación actual (aunque el óvalo ya tiene colocadas las vías):
Unas de las principales razones por las que no me convence la estación superior es precisamente por esos desvíos triples tanto a la entrada como a la salida. Por ello ando pensando en eliminarlos y meter ambos desvíos curvos en ambos túneles para así ganar en longitud de andenes y evitar el posible problema que mencionas con los desvío triples. EL tema de la altura, pues comentarte que la maqueta va a llevar "al aire" todas las zonas ocultas, con lo que podré acceder a todo por debajo de la misma. Todo el centro de la maqueta va a estar hueco por abajo, a excepción de las cuadernas de la estructura y de los pasos de vías. De esa manera podré acceder bien al cableado de la estación superior y a posibles descarrilos o problemas en partes ocultas. Ya estuve trabajando en un proyecto que finalmente abandoné precisamente por esos detalles: El acceso a zonas ocultas era complicado, las curvas eras cerradas (siempre uso vía flexible), usé desvíos de 24º justo al salir de curvas y eso me estuvo dando siempre problemas. Os dejo unas fotos de lo que fue aquella maqueta. Esos problemas no quiero que me vuelvan a ocurrir. Por cierto, las medidas del antiguo eran de 140X70cm y este nuevo proyecto está realizado en una base de 190X95cms. No he probado a cargarlo en programas de edición de trazados, pero he usado medidas reales de los elementos para saber dónde debía trazar y si sería posible la distribución deseada. La verdad es que no me manejo bien con esos programas.... Jejejeje!!!
Lo que sí me gustaría cambiar son las rectas de la parte superior del plano. Una vía recta corresponde al óvalo exterior y la otra de vía doble corresponden a las rampas de acceso entre niveles. Me gustaría hacerlas curvas en vez de rectas. Con poca curvatura hacia dentro, pero ligeramente curvas. Para ver trenes circulando por rectas perfectas ya tengo la estación principal y el apeadero inferior. Eliminando esas rectas y dándoles la curvatura a las tres vías hacia el interior de la maqueta, al tener la vía simple en nivel 0 y la doble en rampa a mayor altura, pienso que puede ser un rincón aceptable para echar fotos bastante bonitas con un trazado muy real. Eso pienso al menos....Jejeje!!
Os dejo las fotos de mi anterior trabajo, aunque las dos últimas ya sí se corresponden con el nuevo proyecto. Una es el plano de las zonas visibles, y la otra es la situación actual (aunque el óvalo ya tiene colocadas las vías):